Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Vrcholné německé SUV zřejmě dostane 385 koní, které mu napomohou k nízké spotřebě i vysoké dynamice. Třícípá hvězda je ale rychlejší.

Říká se, že skutečně sportovní SUV a crossovery neexistují, jakkoliv automobilky nezřídka tvrdí opak. Vysoká hmotnost i těžiště prostě nejdou ruku v ruce s fyzikálními zákony a jasně patrné je to i z nového videa ze Severní smyčky Nürburgringu, v jehož centru je záhadný prototyp Audi Q7. Ten by mohl být nedávno potvrzenou verzí SQ7, která pod kapotou ubytuje nový třílitrový třílitrový diesel V6 twin-turbo.

Tato pohonná jednotka by přitom neměla nabídnout pouze 385 koní a 750 Nm točivého momentu, nýbrž také eliminaci „turbo-díry“ za pomoci elektricky ovládaného kompresoru, který napájejí lithium-iontové baterie. Výsledkem by měl být dosud nepoznaný projev motoru, který se u konceptu RS5 TDI postaral také o akceleraci z klidu na stovku za pouhé čtyři sekundy a laboratorní spotřebou ve výši 5,3 l/100 km.

Takový model je ovšem o poznání lehčí a aerodynamičtější než Q7, přestože podle dosavadních zpráv má nová generace zhubnout díky platformě MLB Evo nějakých tři sta kilogramů. Ani tato dieta ovšem verzi SQ7 v kombinaci s výkonným pohonným ústrojím nestačí k tomu, aby prototyp sportovního sedanu Mercedesu nebyl rychlejší. Na videu je tak jasně patrné, jak řidič Audi raději opustí ideální stopu a nechá třícípou hvězdu projet. Tento moment je ale v celém snímku spíše zpestřením, zajímavější je sledovat, jak se chystaná SQ7 pere o každý metr slavné trati...

Petr Prokopec