Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Carlos Tavares opravdu jmenován šéfem Peugeotu a Citroënu
27.11.2013 | Adam Šrámek | Přidat příspěvek
Ambiciózní Tavares, jakožto bývalý provozní ředitel Renaultu, usedá do nedalekého křesla generálního ředitele koncernu PSA Peugeot Citroën.
Předchozí spekulace a dohady tedy byly skutečně pravdivé. Carlos Tavarez se stane CEO u PSA. Bez velkých ambicí zisk takového postu není příliš reálný, Carlos Tavares se ale už před časem nechal slyšet, že by se mu líbilo vést giganty jako je třeba Ford nebo GM. Načež ho tedy Renault vyhodil, konkurenční francouzské automobilce ale jeho ambice proti mysli nebyly.
Tavares, coby bývalý provozní ředitel Renaultu, se ve své funkci funkci zřejmě cítil být zcela zastíněn nadřízeným Carlosem Ghosnem, proto také před několika měsíci tuto francouzskou automobilku opustil. A ani nemusel jít do Detroitu, ale stačilo se přesunout v rámci Francie rovnou na pomyslný trůn do PSA.
Personální změnu ohlásilo vedení PSA v Paříži. Ve funkci nejvyššího nahrazuje Tavares odstoupivšího Philippa Varina (působí zde od roku 2009), který ať už dobrovolně či nuceně podal výpověď (hovoří se o „odchodu do důchodu)”, avšak až od nového roku. Do té doby bude Tavares působit ve správní radě PSA.
Přestože PSA a jeho značky Peugeot a Citroën nesbírají velké úspěchy, minimálně v celosvětovém měřítku patří k největším výrobcům automobilů. Ostatně v minulém roce se umístilo PSA na osmém místě (za Toyotou, GM, Volkswagenem, Hyundai, Fordem, Nissanem a Hondou), tedy několik příček před Renaultem. Takže to pro Tavarese ve výsledku není jen krok na vyšší pozici, ale také na celkově vyšší úroveň.



Carlose Tavarese si ode dneška budeme spojovat s Peugeotem a Citroënem, v hierarchii managementu obou značek bude na samotné špici
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Číňané tvrdí, že jejich auto jako první pojede 500 km/h. Už byli blízko: „Pilot ve 496 vyměkl a ubral,” říkají, zkusí to znovu
před 4 hodinami
Majitel prvního kusu znovuzrozené italské legendy za 40 milionů se s tím nemaže, jejích 710 koní hned poslal na pastvu
před 11 hodinami
Pokud jezdíte v autech těchto značek, máte sex častěji než jiní
včera
Nové na MotoForum.cz
- Nakagami pojede na Grand Prix Japonska s wild card 16:00
- Proč je Ai Ogura pro Marca Márqueze nejnebezpečnějším mužem. 10:00
- Zákaznické týmy požadují slovo: SITA jako protiváha MSMA včera 16:00
- V polovině Moto3 2026: Máximo Quiles na cestě k titulu, nováčci překvapili v první polovině sezóny. včera 10:00
- Neoficiálně jsou stále k dispozici pouze pozice v Tech3 22.7.2026
Nejčtenější články
Hyundai po fiasku pokusu prodávat nadšencům auto za 1,8 milionu vrátí do nabídky základní model. „Musíme,” říká šéf
24.6.2026
Svého času prý převratný Ford je totální propadák a skončí bez nástupce, už teď ho nekupuje skoro nikdo
24.6.2026
Němci vyzkoušeli jedno z nejlevnějších moderních SUV VW jako ojetinu, před vzhledem radí upřednostnit pohodlí
24.6.2026
Už i Němci začínají chápat: Největším nepřítelem evropských automobilek není Peking, je to Brusel
25.6.2026
Číňané vyvinuli lak pohlcující téměř veškeré světlo. Skutečně jej půjde použít, auto s ním ale pomalu není vidět
25.6.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
