Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Carlos Tavares opravdu jmenován šéfem Peugeotu a Citroënu
27.11.2013 | Adam Šrámek | Přidat příspěvek
Ambiciózní Tavares, jakožto bývalý provozní ředitel Renaultu, usedá do nedalekého křesla generálního ředitele koncernu PSA Peugeot Citroën.
Předchozí spekulace a dohady tedy byly skutečně pravdivé. Carlos Tavarez se stane CEO u PSA. Bez velkých ambicí zisk takového postu není příliš reálný, Carlos Tavares se ale už před časem nechal slyšet, že by se mu líbilo vést giganty jako je třeba Ford nebo GM. Načež ho tedy Renault vyhodil, konkurenční francouzské automobilce ale jeho ambice proti mysli nebyly.
Tavares, coby bývalý provozní ředitel Renaultu, se ve své funkci funkci zřejmě cítil být zcela zastíněn nadřízeným Carlosem Ghosnem, proto také před několika měsíci tuto francouzskou automobilku opustil. A ani nemusel jít do Detroitu, ale stačilo se přesunout v rámci Francie rovnou na pomyslný trůn do PSA.
Personální změnu ohlásilo vedení PSA v Paříži. Ve funkci nejvyššího nahrazuje Tavares odstoupivšího Philippa Varina (působí zde od roku 2009), který ať už dobrovolně či nuceně podal výpověď (hovoří se o „odchodu do důchodu)”, avšak až od nového roku. Do té doby bude Tavares působit ve správní radě PSA.
Přestože PSA a jeho značky Peugeot a Citroën nesbírají velké úspěchy, minimálně v celosvětovém měřítku patří k největším výrobcům automobilů. Ostatně v minulém roce se umístilo PSA na osmém místě (za Toyotou, GM, Volkswagenem, Hyundai, Fordem, Nissanem a Hondou), tedy několik příček před Renaultem. Takže to pro Tavarese ve výsledku není jen krok na vyšší pozici, ale také na celkově vyšší úroveň.



Carlose Tavarese si ode dneška budeme spojovat s Peugeotem a Citroënem, v hierarchii managementu obou značek bude na samotné špici
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Ferrari pošle své zpackané elektrické Luce přímo do zdi
dnes
Na nenápadném místě v polském vnitrozemí stojí nedaleko od Česka ráj superaut, kde vedle sebe jen tak postávají Ferrari, Bugatti či Pagani
včera
Moderní poctu ikonickým Lanciím pohání 1000koňový motor od Koenigseggu a je to něco, jeho projev nahání husí kůži
1.6.2026
Nejnovější články
Škoda Superb vyšla z testů Němců jako auto s vůbec největším dojezdem v reálném provozu. Takových aut jmenovali 15
před 5 hodinami
Ford se najednou staví proti zákazu spalovacích aut, ještě před 3 roky hystericky bojoval už proti jeho odkladu
před 7 hodinami
Zatímco Audi láká na podobu dveří, novou Q7 kompletně odhalil únik. Takhle bude vypadat zvenčí i zevnitř
před 8 hodinami
Mechanik si sám udělal servis, za který si Bugatti účtuje 560 tisíc Kč, jen za 33 tisícovek. A ukázal, na čem všem si automobilka mastí kapsu
před 10 hodinami
BMW dál maže rozdíly mezi M4 a M2. Po poslední modernizaci menší model líp opravdu nevypadá, nabízí ale prakticky to samé
před 11 hodinami
Živá témata na fóru
- Policejní kontroly a měření 06.03. 22:02 - jerry
- STK - jak jít štěstíčku naproti? 06.03. 22:00 - Předseda
- Onboard videa 06.03. 21:24 - mattonecz
- Fiat a vše kolem nich 06.03. 14:19 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 06.03. 10:56 - pavproch
- e90 330i 2006 250kkm + náhradní motor 06.03. 06:08 - pavproch
- Elektromobily a vse kolem nich 06.02. 06:55 - řidičBOB
- Detektory policejních radarů 06.01. 15:43 - pavproch
