Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Honda CR-V 1,6 i-DTEC zná své technické parametry, spotřeba klesne na 4,5 l/100 km
11.3.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Úsporná verze spřáhne menší turbodiesel s jednou hnanou nápravou a šestistupňovým manuálem. Přesto při objednávce počítejte s trochu vyšší cenou.
V souvislosti s ženevským autosalonem vás dnes můžeme lákat spíše na sličné hostesky, veškeré automobilové novinky už jsme zmapovali do posledního šroubku. Tedy až na Hondu CR-V, čemuž bychom se ovšem neměli divit. Japonské SUV přeci jen bylo více na pořadu dne loni v létě, kdy byla jeho současná evropská vizáž poprvé představena. Nově však můžeme pod jeho kapotou zaregistrovat také 1,6litrový turbodiesel, jehož technické parametry zveřejnila Honda právě na výstavišti Palexpo.
Většina dat samotného motoru je totožná s Hondou Civic, která agregát 1,6 i-DTEC Earth Dreams používá rovněž. To znamená nejvyšší výkon 120 koní a maximální točivý moment 300 Nm, přičemž tyto hodnoty bude mít na starosti pouze přední hnaná náprava a šestistupňový manuál. Ten se standardně chlubí systémem start/stop a režimem ECON, při kterém by řídicí jednotka měla upravovat odezvu plynového pedálu a účinnost klimatizace. Udávaná spotřeba pouhých 4,5 l/100 km tak rozhodně nepřekvapí.
Po uvedení Hondy Civic 1,6 i-DTEC na český trh pak šokem nebude ani cena. Nyní jsme totiž na vyšší částku připraveni, přičemž je nad slunce jasné, že ji můžeme také očekávat. Pokud tedy základní benzinová dvoukolka vychází na 544 000 Kč, dieselový model s identickou poháněnou nápravou by mohl stát okolo 600 000 Kč. Přesnou částku však Honda v Ženevě nesdělila, počkat si tak budeme muset až do zahájení českého prodeje.
Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2013, máme pro vás i galerii živých fotografií přímo ze Ženevy.



Honda CR-V s 1,6litrovým turbodieselem má nabídnout spotřebu jen 4,5 l/100 km. Již nyní však počítáme, že to bude za trochu vyšší cenu
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Fernanda Alonsa natočili při vyjížďce v dalším exkluzivním sporťáku s motorem V12 a manuálem, jako by vážně nemohl vydržet doma
29.8.2026
Nejhorší závist je ta „daňová”. První vyrobený rodinný Koenigsegg majiteli za trest roztřískali pár dnů po předání
28.8.2026
Fernando Alonso si rodičovství opravdu užívá. Natočili ho za volantem dalšího supersportu, tentokrát i s „tlumičem křiku”
27.8.2026
Nejčtenější články
Pro Mercedes se výroba továrních taxíků stala podřadnou prací, skončil s ní. A tak si taxikáři plácli s Číňany
31.7.2026
Ford ve druhém kvartálu prodělal dalších skoro 28 miliard, aby zastavil krvácení způsobené sázkou na špatného koně
31.7.2026
Firmy už se začínají předhánět, která lépe udělá ze starého auta nové, o moderně to říká vše
31.7.2026
Důchodce našel originální cestu, jak vyřadit z funkce dopravní kamery policie, aniž by se jich dotkl. Dočkal se okamžité podpory okolí
31.7.2026
Rodina nových osmiválcových drsňáků jde do prodeje. A není drahá, co byste řekli na 788 koní za 2 miliony?
31.7.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
