Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Relativně těžkou nehodu má za sebou taxík BMW, který za úplatu vozí zákazníky po Nordschleife. Dokazuje především, že na tomto okruhu si nemůže být jistý nikdo ničím.

Snad kdykoli píšeme o Severní smyčce německého Nürburgringu, zmiňujeme jistou záludnost tohoto okruhu. Nechceme tím říci, že jde o nějaké strašidelné místo, na nějž by se měl každý bojácnější člověk vyrazit nejlépe pod sedativy, však i v našem víkendovém testu Škody Rapid na Nordschleife jsme konstatovali, že okusit by jej měl každý řidič. Je ale třeba mít před ním respekt, neboť ani ten nejzkušenější pilot nemůže nikdy dokonale odhadnout, co jej na tomto místě čeká.

Všechny ty slepé zatáčky a horizonty, rozličné asfalty (a někdy i beton...), minimální únikové zóny, přes 20 kilometrů vzdálenosti mezi startem a cílem a ke všemu ještě měnící se klima prostě vnáší do jízdy po Ringu tolik proměnných, že chybovat na něm může opravdu kdokoli kdykoli. A pokud si někdo myslí opak, zpravidla je mu velice rychle dokázáno, jak se mýlí.

Jestliže patříte mezi takto smýšlející a chcete důkaz i bez vlastní nehody, prohlédněte si přiložené snímky. Na nich uvidíte relativně těžce nabourané BMW M5 F10, které včera podstoupilo zjevně hned několik kontaktů s bariérou krátce za Karussellem, jednou z ikonických zatáček okruhu. Přesné okolnosti nehody jsou neznámé, stačí ale pohled na fotky se spoustou podzimního listí a sucho-mokrým povrchem, abychom si domysleli, že v rychlých zatáčkách následujících za Karussellem řidič neodhadl aktuální podmínky, ztratil kontrolu nad vozem a havaroval.

Piloti Ring Taxi jistě nejsou těmi, kteří by to na Nordschleife neznali, kteří by ji podceňovali a nakonec jistě nejsou ani těmi, kteří by při jízdách s „turisty” hledali absolutní limity možností. Přesto se jim tohle může stát, ostatně se to včera nestalo poprvé. Není ale důvodu je odsuzovat, tohle prostě k Ringu patří. A nakonec i zákazníci mají možná lepší zážitek, než si původně přáli - nehoda se obešla bez vážnějších zranění pro všechny zúčastněné a předpokládáme, že automobilka jim buď vrátila peníze, nebo je svezla dalším z aut, která má pro tyto účely k dispozici. Na další detaily, fotky a možná i video zachycující, co se vlastně stalo, si ještě musíme počkat.

Zdroj: BTG

Petr Miler