Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Novinka Jaguaru se kromě hliníkové platformy bude pyšnit i moderní řadou motorů Ingenium. Ta slibuje maximálku 300 km/h i emise CO2 nižší než 100 g/km.

Přítomnost britské automobilky na letošní Ženevě není omezena pouze debutem modelů XFR-S Sportbrake a XF R-Sport, ale také odhaluje trochu vzdálenější budoucnost. Jaguar se trochu více rozpovídal o konkurenci pro BMW řady 3. Známe tak nejen jeho název, ale i pár detailů o technice pod kapotou. Zvláště pak o nové řadě dvoulitrových čtyřválců, které se v motorovém prostoru objeví pod názvem Ingenium.

Dané agregáty jsou extrémně variabilní, neboť mohou spalovat jak benzín, tak naftu. Navíc je lze uložit napříč nebo podélně, přičemž výkon mohou směřovat na zadní nebo všechna čtyři kola. Konkrétní parametry jsou ovšem tajemstvím, na ohlášení přesného počtu koní a fakta o jízdní dynamice i spotřebě musíme ještě počkat. Jaguar naznačil pouze tolik, že s daným motorem bude možné dosáhnout rychlosti 300 km/h i emisí CO2 nižších než 100 g/km.

Ještě letos se přitom dočkáme slavnostního odhalení předprodukčního prototypu, prodej sériového modelu je pak naplánován na první polovinu příštího roku. Novinku Jaguaru přitom v showroomech značky můžete hledat pod názvem XE, čímž se ideálně zařadí do nabídky pod další více než dvoumístné modely XF, XJ a XK.

Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2014, máme pro vás i galerii živých fotografií přímo ze Ženevy.

Petr Prokopec