Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Když se na jednom okruhu setká 340 španělských a 916 britských koní, měl by být vítěz zcela jasný. O tohle tady ale nejde.

Letošní sezóna turistických jízd na Nordschleife se pomalu chýlí ke konci, neboť slavný okruh bude od poloviny listopadu přes zimu uzavřen. Aktuální počasí projížďkám po Zeleném pekle zatím přeje, do pohoří Eifel tak i nadále proudí hory motoristů. Jeden z nich ovšem rozhodně vystupuje z davu, neboť na trať dorazil s britským členem „Svaté trojice“, tedy s McLarenem P1.

Jeho jízdu si můžeme vychutnat díky kamerám namontovaným na Seatu Leon Cupra, jenž se díky tuningu může pochlubit 340 koňmi. Tedy stádem, které sice britskému supersportu zdaleka nestačí na rovinkách, ovšem jakmile dvojice vjede do zatáček, je to řidič španělského vozu, který má navrch. I díky tomu ostatně v polovině okruhu nechává 916 hybridních ořů za sebou.

McLaren P1 ovšem není jediným dražším, výkonnějším a schopnějším vozem, se kterým se Leon Cupra vypořádá. Za oběť mu padnou i Porsche či Ferrari, o celé řadě ostrých hatchbacků a kupátek nemluvě. Přesto to ale nakonec není Seat, kde je v danou chvíli nejrychlejší, ta čest patří jednostopému japonskému stroji Yamaha R6.

O tohle tu ale v prvé řadě nejde. Řidič Leonu Cupra je velkým fanouškem britského hybridu, jak ostatně na videu sám svými komentáři dokládá. Také proto jej dlouho nepředjede a nechává i nás vychutnat šlehající plameny z výfuku a další pozoruhodné projevy britského hypersportu. Stojí to za to, však uvidíte sami...

Petr Prokopec