Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Huracán ke svému jménu zjevně nepřišel nadarmo, je rychlý jako vítr. Na trati Top Gearu překonal nejen dražšího sourozence, ale třeba i Pagani Huayra.

Že je Lamborghini Huracán až překvapivě rychlé, by mohl vyprávět jeden z prvních českých kousků, který se nyní ohořelý prodává v Maďarsku. Odhlédneme-li ale od této smutné události, jsou tu i jiné důkazy jeho pozoruhodné dynamiky. Na okruhovou verzi GT3 nyní nenarážíme, to spíše na jeho nedávný souboj s upraveným Aventadorem, který prohrál jen o prsa. A jak vidno, dokáže být i lepší, pokud nejde pouze o zrychlení v přímce.

Dokazuje to alespoň test britského Top Gearu, který měl na starosti Richard Hammond. Spíše než pocity zdatného průvodce pořady nejrůznějšího typu nás ale zaujalo ostré nasazení na testovacím okruhu pořadu s bájným Stigem za volantem. Ten má nově i na Youtube „vlastní” (žádný Stig pochopitelně neexistuje a už jím byl leckdo) kanál, a tak se můžeme na to nejzajímavější z testu Top Gearu podívat v koncentrované podobě. A je to skutečně zajímavá podívaná - agilní, lehce přetáčivý projev očividně mrštné italské čtyřkolky s nekompromisním atmosféricky plněným motorem pod kapotou pohladí duši snad každého automobilového nadšence.

Nebudeme vás dále napínat, menší Lamb na trati dosáhlo času 1:15.8. Pokud se neorientujete v tom, co to asi tak znamená, dodáme, že jde o 0,7 sekundy lepší čas, než jaký tamtéž dosáhl silnější Aventador a bez zajímavosti nejsou ani další skalpy „hurikánu” - McLaren MP4-12C, Pagani Huayra, Ariel Atom V8 nebo BAC Mono. Málo? Je to čtvrtý nejlepší čas v historii pořadu, který zkoušel skoro všechno. A to se pořád bavíme o „základním modelu” Lamborghini, na poměry supersportů vlastně i docela dostupném autě. Klobouk dolů, pánové a dámy, tohle nelze komentovat jinak... Více následuje.

Petr Miler