Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Lexus považuje model GS za auto, které je radost řídit. I proto se jeho sportovní stránku snaží také vizuálně podtrhnout. Pokud vám nestačí paket F Sport, jsou tu tovární doplňky od TRD.

Nový Lexus GS se představil světu již na sklonku léta, automobilka tím ale v souvislosti se svou nejžhavější novinkou zdaleka neřekla své poslední slovo. Zvláštní pozornost nás později donutila věnovat premiéře verze GS 450h a také variantě F Sport. Vůz se ale teprve tento týden dostal do prodeje v Japonsku a automobilka se jistě i proto znovu dožaduje pozornosti, tentokrát kvůli doplňkům od TRD.

Ti znalejší jistě ví, že TRD je zkratka pro Toyota Racing Developments. To nezní zrovna jako jméno specialisty na úpravy Lexusů, ale přesto je tomu tak, neboť vozy s písmenem L ve znaku má na svědomí právě Toyota. Největší japonská automobilka se nám přitom již od prvotního představení nového GéeSa snaží vnuknout, je právě ono je „tím řidičským autem”, kterým jsou mnohé konkurenční produkty (zejména ty od německých automobilek) stále méně. Jak moc vážně lze tato slova brát jsme zatím zhodnotit nemohli, jisté ale je, že výrobce vůz do tohoto světla staví i nadále.

Svědčí o tom i právě ony doplňky od TRD, které sice GéeSu po funkční stránce (krom o 25 mm sníženého a přitvrzeného podvozku) nedodávají pranic nového, vizuálně se mu ale snaží dodat ještě více švihu. Jsou totiž určeny pro již zmíněné provedení F Sport, které se samo tváří dramaticky, a tak zřejmě po shlédnutí přiložených snímků sami seznáte, že výsledný vzhled této verze pomalu aspiruje na účinkování v sedmadvacátém pokračování filmové série Rychle a zběsile.

Vozu totiž přidávají nástavce předního nárazníku a bočních prahů, jenž se dostávají proklatě blízko matičce zemi. Neméně agresivně vyhlíží difuzor pod zadním nárazníkem, dvě do modra laděné dvojité koncovky výfuku a ve stínu všeho zmíněného vlastně docela decentní spojler na víko kufru. Dílo završují 19" kovaná kola z lehkých slitin.

GS jako takové je zatím stále jen japonskou specialitou, u doplňků TRD tomu tak bude možná i navěky. Jestli budou k mání také jinde teprve uvidíme, jisté ale je, že k dispozici jsou pro obě zatím dostupné varianty (GS 350 i GS 450h). Informace o ceně se k nám dosud nedonesla.

Petr Miler