Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Automobiloví paparazzi na Nürburgringu pŕistihli drsně upravený Lexus LS. Do hledáčků se jim dostala pětimetrová a téměř dva metry široká limuzína ukrývající pod karoserií šasi, které tam evidentně nepasovalo.

Je tomu jen pár dní, co jsme psali o záměrech Toyoty navázat na tradici sportovních modelů z 80. a 90. let a už tu máme něco dalšího s podobným charakterem. Nikoli stejným proto, že Lexus sice vždycky nabízel potentní velké limuzíny, nicméně zatím pouze s výkony, které jsou v luxusním segmentu považovány za naprosto samozřejmé ale ne přehnané.

Tohle už neplatí. Jednomu ze zdrojů uvnitř automobilky se podařilo vyfotit specifikace, které vyráží dech a připomínají spíše závodní LFA GT2. Vůz má pod kapotou pětilitrový osmiválec s výkonem 650 koní a maximálním točivým momentem 710 newtonmetrů. Podle hodnoty točivého momentu je jasné, že to agregát s atmosférickým plněním nebude. Co ale zaráží, je fakt, že nevyšší výkon by měl být produkován při 9 000 otáčkách. Z toho vychází, že tady máme buď naprostou specialitu přeplňovanou spíše kompresorem než turbodmychadly, anebo se někde „v překladu“ stala chyba.

V každém případě Toyotě se zveřejnění informací nelíbí ani trochu. Potom, co se na stránce klubu fanoušků Lexusu (který jako první dostal data od zmiňovaného zdroje) objevily fotky se specifikacemi, automobilka důrazně požádala o jejich stažení. Dalšímu šíření to už ale nezabránilo, takže víme třeba, že LS TMG Edition jezdí na 20palcových kolech s pneumatikami o rozměru 295/35 vpředu a 345/30 vzadu a má hmotnost 2 070 kg. A co je lepší, známe také hodnoty akcelerace a maximální rychlosti. Supersedan se na stovku dostane za 4,2 sekundy a je schopen rozjet se až na 320 km/h.

Jinak TMG je akronym pro firmu Toyota Motorsports GmbH, dceřinou společnost mateřského koncernu vyvíjející své produkty v německém Kolíně nad Rýnem. Jejich oficiální stránky říkají, že se „specializují na špičkové technologie a nabízejí služby pro externí klientelu“. Pokud jste o nich dosud neslyšeli (což ovšem znamená, že jste u nás nečetli o rekordní jízdě elektrického sporťáku Toyoty na Nordschleife, který připravila tatáž společnost - velká chyba), po tomto počinu budou definitivně slavní. Jejich největší chvíle by měla přijít na blížícím se tokijském autosalonu, kde by měl mít Lexus LS TMG Edition světovou premiéru.

Pořád ale nevíme, jak bude s tímto vozem naloženo. Je dost možné, že v dnešním anti-automobilovém klimatu, kde nemají obdobné stroje místo, skončí jako muzeiní exponát. Mluví se ale ještě o dvou dalších, výrazně pozitivnějších možnostech. Ta první spekuluje nad možností výroby omezené série typu LS, ta druhá, která rovněž nemusí být zcestná, připouští, že by to mohla být technika pro příští Lexus GS-F. A pak by se měla německá trojka Audi RS6, BMW M5 a Mercedes E 63 AMG na co těšit.

Podívejte se na detailní fotografie Lexusu LS TMG Edition na Autoblog.com.

Zdroj: Autoblog

Miro Mihálik