Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

V evropské nabídce japonského Mitsubishi se letos opět objeví jméno Space Star. Pokud čekáte nástupce MPV, možná budete překvapeni, jde totiž o Mirage.

Model Colt nesl jméno Mitsubishi Mirage už historice. Dvě nebo i více označení používaných pro jeden a ten samý automobil se využívalo v závislosti na konkrétním trhu, případně autorských práv pro tu kterou zemi. Výjimkou se stala akorát poslední, dnes už výběhová generace, která se (pokud nám je známo) prodávala deset let výlučně už jen jako Colt. Teď jej střídá nový globální produkt jménem Mirage, o kterém jsme si donedávna mysleli, že je jeho přímým nástupcem, Mitsubishi nás ale vyvádí z omylu.

Nový Mirage se tedy do Evropy podívá, a to již brzy, místo názvu Colt ale jeho tvůrce oprášil jméno kompaktního vanu Space Spar, vyráběného na základech Carismy a Volva S40/V40 v letech 1998 až 2005 v nizozemské továrně NedCar. Proč se Japonci rozhodli pro tak zásadní změnu, má nakonec svou logiku. Na „Mirage“ vlastní ochrannou známku někdo jiný, takže pod tímto jménem by se zde novinka stejně prodávat nemohla. Kromě toho je vůz postavený na základech studie Globall Small Concept ve všech směrech menší než Colt a navíc existují náznaky, že i ten dočká skutečného nástupce.

Jen pro pořádek dodáváme, že Space Star pro EU, Rusko či Ukrajinu se bude rovněž vyrábět v thajské továrně Laem Chabang a měnit se nebude ani jeho technika. Navzdory kompaktním rozměrům (délkou 3,71 m, výškou 1,49 m, šířkou 1,67 metru a hmotnosti jen 845 kg) má nové Mitsubishi ambici nabídnout prostor pro pět cestující a jejich zavazadla o objemu 235 litrů.

O pohon Mitsubishi Space Star se postará litrový tříválec s výkonem 70 koní při 6 000 ot./min. a nejvyšším točivém momentu 88 newtonmetrů při 5 000 otáčkách. Ve spojení s pětistupňovou manuální převodovkou zvládne akceleraci na stovku za 13,6 sekundy a měl by jet maximální rychlostí 172 km/h. Průměrná spotřeba by přitom neměla přesáhnout 4,0 litru na 100 km. Alternativou (rovněž standardně vybavenou systémem stop-start) se stane dvanáctistovka Mivec o výkonu 80 koní při 6 000 ot./min. a točivém momentu 106 Nm. Tu bude možné mít kromě manuálu také s převodovkou s plynule měnitelným převodem typu CVT. Spotřebu prozatím neznáme, zrychlení na 100 km/h ale potrvá 11,7, alternativně pak 12,8 vteřiny a maximálka činí 180, respektive 173 km/h.

Ceny pro evropskou klientelu v tuto chvíli známé nejsou, auto se však podle německého magazínu Auto Bild začne prodávat již v dubnu a časem by se mohla objevit také jeho čistě elektrická varianta.

Zdroj: Autobild.de

Jaroslav Vavera