Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Musk ukázal, jak teď vypadá výroba Tesly Model 3. Je opravdu velmi pomalá
10.10.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Klíčový model Tesly zatím vzniká v šestkrát menším množství, než jaké šéf značky přislíbil. Na kritiku zareagoval něčím, co dojem tak úplně nevylepšuje.
Informace o Tesle Model 3 v posledních dnech nabírají na intenzitě. Stojí za tím čtvrtletní zpráva značky, dle které sice došlo k nárůstu prodejů, nicméně na této skutečnosti nemá novinka víceméně žádnou zásluhu. Do konce září totiž bylo vyrobeno pouze 260 kusů, tedy výrazně méně, než kolik jich na počátku letních prázdnin přislíbil Elon Musk. Ten totiž uvedl, že v srpnu bude smontováno 100 exemplářů, v září měla produkce dosáhnout dokonce 1 500 vozů.
Jak jsme si ovšem právě řekli, realita je vůči slibům šestinásobně nižší. Wall Street Journal přitom naznačil, že důvodem je částečné nahrazení automatizovaného výrobního procesu ruční výrobou. Vůči tomu se nyní Tesla ohradila a uvedla, že informace magazínu jsou „ve své podstatě špatné a zavádějící“. Na důkaz toho pak Musk aktuálně na Instagram nahrál video se záběry části linky, která ukazuje při práci pouze roboty.
Je však otázkou, zda dané závěry vylepší značce kredit či spíše zapůsobí kontraproduktivně. Činnost robotů je totiž opravdu pomalá, za čímž nestojí ani zkreslení, ani naše snaha Teslu zdiskreditovat. Skutečným důvodem je ten fakt, že linka jede pouze na desetinu svého potenciálního tempa. Podle Muska za tím stojí snaha „o potvrzení konzistence výroby a možnost zastavení práce robotů, pokud se něco pokazí“.
To je jistě na jednu stranu chvályhodné, nicméně dané skutečnosti jsou spojené vždy s předprodukční fází výroby, nikoliv s montáží zcela sériových aut. Ač se tedy Musk snažil ospravedlnit pozvolný rozjezd Tesly Model 3, ve výsledku jen stvrdil, o čem mluvíme již delší dobu - tedy že automobilka chtěla být inovativní v každém ohledu, ovšem nakonec zjistila, že zavedené pořádky ostatních výrobců tu nejsou pro nic za nic. A tak nevyrábí, nýbrž výrobu testuje.
Obrazně řečeno, Tesla si ukousla větší kus chleba, než jaký dokáže pozřít. Jelikož se ovšem předtím chlubila pokročilou počítačovou simulací, dle které měla něco takového zvládnout, musela jednoduše zavřít ústa a dělat, že v nich už nic nemá. Když se pak nikdo nedíval, zkusila značka sem tam nějaké to sousto dodatečně polknout. A když přitom byla nachytána, v podstatě jen zmiňuje, že jí cosi uvázlo mezi zuby.
Šéf automobilky se ovšem přitom dopouští podobných chyb jako Andrej Babiš v rámci Čapího hnízda. V jedné chvíli se totiž snaží dokázat, že výroba Tesly Model 3 je plně automatizovaná, nicméně vzápětí dodává, že spuštění některých montážních systémů zabralo déle času, než se očekávalo (některé navíc nejsou aktivní dodnes). V tu chvíli je třeba se ale ptát, jak vlastně oněch 260 aut vzniklo. Že odpověď bude „jinak” a to jinak bude stěží znamenat cokoli jiného než „ručně”, je nasnadě...
Elon Musk se pochlubil záběrem na montážní linku...





























...Tesly Model 3, která ovšem aktuálně neběží zrovna rapidním tempem. Značka totiž musí dohánět klasické postupy, v jejichž případě se chvástala tím, že si je může dovolit vynechat
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
První auto znovuzrozené Alpiny kompletně odhalil únik, teď už opravdu. Kupé to je, krásné, no posuďte
včera
VW potřeboval tři roky, jednu zvláštní edici a extra paket navíc, aby o 0,358 sekundy sebral rekord Nürburgringu Japoncům
včera
Unikly první fotky znovuzrozené Alpiny, je to krásné luxusní kupé, jaké dnes na trhu chybí
14.5.2026
Nejnovější články
Charles Leclerc si chuť z pokaženého závodu v Miami spravil novou luxusní jachtou, má mnohem víc výkonu než jeho „služebák”
před 11 hodinami
Zbrusu nový crossover z líhně VW Group dostal pětiválec s výkonem přes 600 koní, je pořád rok 2026
včera
Bentley se spojilo s influencerem, který se na TikToku vysmívá bohatým, aby stvořilo speciální edici pro bohaté. A ne, není to apríl
včera
První auto znovuzrozené Alpiny kompletně odhalil únik, teď už opravdu. Kupé to je, krásné, no posuďte
včera
VW zkouší zachránit svou řadu ID „novým vynálezem”. Poslední novinka má spalovací motor, už pohání i kola
včera
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.15. 19:19 - Truck Daškam
- Pneu koutek 05.15. 16:51 - Brus
- BMW Divize 05.15. 15:38 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 05.15. 15:29 - pavproch
- Detektory policejních radarů 05.15. 14:55 - řidičBOB
- Rychlodotazy 05.15. 14:53 - pavproch
- Politický koutek 05.15. 08:56 - pavproch
- VZKAZY 05.14. 13:40 - GeneHawkins
