Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nabourat na Severní smyčce Nürburgringu je vždy snazší, než si myslíte. Přesvědčil se o tom i jeden rutinér s Nissanem GT-R sestřelený Renaultem Clio.

O nehodách Severní smyčky německého Nürburgringu se zmiňujeme velmi pravidelně. Nehledejte v tom prosím žádný hyenismus, pokus přiživit se na cizím neštěstí - snahou je vždy poučit se z chyb jiných a předejít tak chybám vlastním. Ostatně ze stejného důvodu naprostá většina lidí svá videa sdílí, chlubit se svým omylem se jistě pokouší málokdo.

V publikovaných případech se nejčastěji jedná o nehody jednoho auta vyplynuvší typicky z podcenění toho či onoho místa na trati a nebo lokálně specifických podmínek. Aby se srazila dvě auta, už se stává zřídka a v takových případech bývá určení příčiny těžší. Ostatně v redakci říkáme, že bourají vždy dva a i když de iure mají nehody obvykle jen viníky a oběti, de facto ale mohla téměř pokaždé i poškozená strana udělat něco podstatného pro to, aby k nehodě nedošlo. Byť by mělo jít o jinak nevynutitelnou vstřícnost.

V tomto případě ale máme pocit, že člověk, ze jehož pohledu vše sledujeme, neudělal špatně prostě nic. Sám v popisu videa zmiňuje, že na Nordschleife není ani zdaleka nováčkem a toto bylo jeho zahřívací kolo. Nejel tedy žádnou „pilu”, držel si odstup za dvěma Porsche, která nechal předjet a když spatřil Renault Clio RS z půjčovny, byl obezřetný dvojnásob. Počkal na vhodné místo k předjíždění a pustil se do něj v momentě, kdy už řidič Clia tak jako tak uhýbal dalším vozům a držel se u kraje trati. Přesto se stalo, že jej přehlédl, zkřížil mu cestu a přehs snahu pilota Nissanu reagovat byla nehoda na světě. Pro Renault velmi nepříjemná - skončil na střeše, posádka byla otřesena a pořezána od kousků skla - pro Nissan o něco méně. I tak nepříjemná událost pro obě strany.

Podívejte se sami a posuďte situaci sami, podle nás ale řidič Nissanu žádnou chybu neudělal. A stejně boural. Sám říká, že tím chce ukázat, jak nebezpečný Ring dokáže být a že nehodě někdy nelze dokonale předejít. Vidíme to podobně, tak na to prosím myslete, až se na okruh vydáte, jisté riziko na něm musíte přijmout vždy...

Petr Miler