Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Vypadá to, že Nissan 370Z vydrží na trhu jen pět let a nic na tom nezmění ani letošní facelift. Zdá se vám to divné? No, ono Nissanu ani nic jiného nezbývá.

Současné Zetko se představilo světu až na sklonku roku 2008 a od té doby jsme jej pochopitelně stihli i vyzkoušet. Letos, tedy po necelých čtyřech letech na trhu, se Nissan vytasil s lehce faceliftovanou verzí, kterou před pár dny ukázal i Evropanům na pařížském autosalonu. Mohlo by se tedy zdát, že vůz má celkem jasně nalajnovanou budoucnost na další přibližně 3 roky, jenže realita je jiná.

Ona už nevýraznost celého faceliftu mohla naznačit něco o tom, že tento vůz už velká budoucnost nečeká, jasno nám v tom ale udělal až o tomto víkendu Shiro Nakamura, který vystoupil v pořadu Jaye Lena věnovanému právě Nissanům s písmenem Z v názvu. Ten totiž vykreslil budoucnost vozu v docela jiném světle - nová generace bude představena už příští rok, a to tak trochu z donucení. Na vině přitom tentokrát nejsou regulace (i když i ty mohou hrát svou roli, motor vozu je pro současné testy spotřeby stvořený jak sandály pro polární výpravu), ale zájem samotné automobilky.

Nissan totiž příští rok slaví osmdesátiny a to je příležitost k představení něčeho významného, kterou si automobilka nechce nechat ujít. Samozřejmě nelze vyloučit, že se nový vůz (ať už si bude říkat znovu 370Z nebo jakkoli jinak) příští rok pouze odhalí a do prodeje se reálně dostane až další rok (kdy bude pro změnu celá série Z slavit pětačtyřicátiny), déle to ale trvat nebude, to by o tom dnes lidé z automobilky vůbec nemluvili.

Jak tohle dopadne, to se ještě uvidí, jisté nyní je jen to, že nové Z bude, bude brzy a bude se prý designem více blížit původnímu a stále nejslavnějšímu 240Z. O technice se zatím jen spekuluje, už dřívější zvěsti o náhradě atmosférického šestiválce přeplňovaným čtyřválcem ale vypadají s ohledem na nemocnost dnešní doby více než pravděpodobně.

Petr Miler