Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Německý majitel si nemohl zaregistrovat Koenigsegg One:1, je příliš výkonný
25.10.2014 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Limity systému zajišťující přihlašování aut do provozu znemožnily registraci prvního německého Koenigseggu One:1. Megawatt výkonu byl zkrátka moc.
Koenigsegg One:1 už je nějakou chvíli skutečností a i když jeho extrémně omezená produkce bude zřejmě znamenat, že jej málokdo z nás někdy uvidí, slýchat o něm ještě chvíli budeme. A nebude se o to nutně muset postarat výrobce, tenhle superrychlý Švéd si evidentně vystačí sám.
Jeden z šesti vyrobených exemplářů byl totiž čerstvě dodán do Německa. To by samo o sobě bylo zajímavé, už fotka tohoto vozu by stála za zmínku, One:1 se ale postaral o poprask ještě jinak. Jeho majitel se totiž podělil o zkušenost s tamním registrem motorových vozidel, od nějž jistě očekáváte větší kvalitu než od toho českého. Jenže ani ten není bezchybný.
Nejvýkonnější Koenigsegg se totiž vůbec nepodařilo registrovat, a to z velmi banální příčiny. Vůz má výkon rovných 1 000 kW tedy již 1 MW a na takovou cifru německý registr nebyl připraven. Zapsat bylo možné pouze tříciferné hodnoty v kilowattech, a tak majitel odešel s nepořízenou. Jak asi tušíte, náprava byla zjednána rychle a po aktualizaci softwarového řešení zajišťujícího běh evidence vozidel byl první a zřejmě také poslední německý One:1 úspěšně přihlášen. A pak že bohatí mají snadný život...
Připomeňme, že vůz poháněný pětilitrovým přeplňovaným osmiválec disponuje výkonem 1 360 koní, které kombinuje s 1 360 kg pohotovostní hmotnosti. Že auto jede až 440 km/h je jistě působivé, hlava jde ale kolem spíše z pouhých 20 sekund, které potřebuje na zrychlení z klidu na 400 km/h.
Tohle je první německý One:1, přihlásit do provozu se jej podařilo až napodruhé
Kdyby vás jediný snímek švédského extrémisty neuspokojil...
Zdroj: GT Spirit
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Takhle by to dopadlo, kdyby se Škoda odvázala a pod hlavičkou RS nabídla skutečné sportovní auto
před 3 hodinami - 81letý muž si vyjel s ceněným Porsche 911. Sjel z mostu, skončil v potoce a může být rád, že žije
včera - Zbrusu nové Bugatti s motorem V16 bylo poprvé nafoceno při testech, značka odhaluje jeho pravý původ
27.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Souboj dvou titánů vyhrál úřadující šampion včera 15:11
- V Moto2 vyhrál Aldeguer, 11. Salač včera 12:57
- Vítězem Moto3 v Jerezu Colin Veijer včera 11:32
- Warm Up ukončen předčasně po crashi Acosty včera 10:07
- Sprintérské drama = festival pádů: Vyhrál Martin před Acostou 27.4.2024
Nejnovější články
- Zánovní Fisker utrpěl totální škodu kvůli neviditelnému poškození dveří, na vině je hlavně výrobce
před 2 hodinami - Takhle by to dopadlo, kdyby se Škoda odvázala a pod hlavičkou RS nabídla skutečné sportovní auto
před 3 hodinami - Ford lituje, že vsadil na elektromobily. S padajícími prodeji prodělává přes 3 miliony na kuse, nohama na zem se ale vrací pomalu
před 4 hodinami - K mání je překrásná vzpomínka na dobu, kdy VW skutečně dělal auta pro lidi, téměř netknutý Golf s unikátním motorem
před 5 hodinami - Firmy rozvážející balíky zjistily, že přechod ze spalovacích dodávek na elektrické bude složitější, než čekaly
včera
Živá témata na fóru
- Politický koutek 04.29. 10:21 - M.Z.
- Onboard videa 04.28. 22:14 - Lachende Bestien
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.28. 21:54 - Truck Daškam
- S větrem ve vlasech.... 04.28. 21:02 - Brus
- Elektromobily a vse kolem nich 04.28. 20:01 - Stepan
- VZKAZY 04.27. 16:45 - řidičBOB
- Audi A6 C7 převodovky 04.27. 09:49 - Snowman000
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 04.26. 10:35 - Brus