Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nissan Micra 2013: facelift nakonec i pro Evropu, prý však jiný než pro Thajsko
1.5.2013 | Petr Miler | Přidat příspěvek
O faceliftované Micře už jsme toho napsali dost. Jednalo se ale o thajskou verzi jménem March a Nissan trval na tom, že Evropu modernizace nečeká. Teď otočil.
No, otočil, on spíše zabočil, neboť ústy svého šéfa produktového plánování Andyho Palmera britským médiím sdělil, že aktualizovanou Micru čeká premiéra v horizontu týdnů, zároveň ale poznamenal, že místní provedení se od už odhaleného thajského bude „podstatně lišit”. Co to přesně znamená, nevíme, nezdá se nám ale příliš pravděpodobné, že by mohlo dojít na skutečně zásadní rozdíly. Nissan totiž zprvu tvrdil, že se facelift Nissanu March nabídky Micry nedotkne vůbec, dnes připouští existenci modernizované verze s podstatnými odlišnostmi a za pár týdnů...
Realitu poznáme již brzy, v tuto chvíli můžeme dodat další detaily, které Palmer odhalil. Cílem modernizace je prý dodat vozu „více maskulinní vzhled”, neboť dosavadní provedení oslovovalo hlavně ženskou část potenciálních zákazníků. Změny prý budou „docela rozsáhlé” a dotknou se i interiéru, manažer Nissanu přesto trvá na tom, že i dosavadní provedení bylo úspěšné. „Vedlo si dobře v Thajsku, Indii nebo Izraeli, potřebujeme ale také něco pro Evropu. Bude to velká-malá změna,” konstatoval Andy Palmer.
„O hodně více než tradiční facelift” se přitom nemá dotknout techniky a nadále stavět hlavně na novém motoru 1,2 DIG-S Turbo. S těmito novinkami pak má Micra vydržet na trhu do roku 2016, kdy ji nahradí nová generace. Ta se bude vyrábět hlavně ve Francii, část produkce ale bude vznikat též v Indii, což bude dáno i „deglobalizací” vozu - opak se na aktuálním provedení nepodepsal zrovna pozitivně. „Budeme zkrátka rozlišovat mezi rozvíjejícími se a rozvinutými trhy,” uzavřel Palmer.












Mysleli jsme, že faceliftovaná Micra 2013 bude vypadat takto, podle Andyho Palmera ale máme v Evropě očekávat jinak stylizovaný vůz - tento vzhled má zůstat vyhrazen faceliftovanému Nissanu March pro Thajsko
Zdroje: Auto Express, Autocar
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Otylé nové Audi RS6 při testech prohrálo boj s vlastní hmotností a skončilo ve svodidlech
29.4.2026
Vetřelec vs. Predátor: Nový Mercedes C vedle toho starého ukazuje, že i rozpačité jde ještě hodně pokazit
29.4.2026
„Bugatti pro chudé” má absolutní rekord silničních aut z dalších dvou okruhů, i když za volantem seděli amatéři
28.4.2026
Nejnovější články
Číňané chtějí dát Evropanům ránu z milosti. Začínají nabízet stále víc vlastních dieselů, hovoří o nich s úctou
před 2 hodinami
Zisky VW dál padají k nule, za dva roky přišel o většinu výdělků. A nebýt Škody, už je pod kritickou hranicí
před 4 hodinami
Šéf automobilky, která loni prodělala 75 miliard na hrstce prodaných aut, si vyplatil víc než 8miliardovou odměnu
včera
Výrobce vysavačů přidal svému autu tryskové motory, slibuje akceleraci na stovku pod 1 sekundu
včera
„Mohlo by se stát,” krčí rameny šéf ostrých Porsche v reakci na otázku, zda ikonická GT3 v Evropě přijde o motor bez turba
včera
Živá témata na fóru
- Rychlodotazy 04.30. 23:22 - Sajmik
- Onboard videa 04.30. 21:48 - řidičBOB
- VZKAZY 04.30. 20:30 - M.Z.
- S větrem ve vlasech.... 04.30. 19:12 - jerry
- Fiat a vše kolem nich 04.30. 15:12 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 04.30. 12:59 - jerry
- 255/30R19 UHP-UUHP-semi - které? 04.30. 05:37 - pavproch
- Bát se ještě "neprémiových" gum? 04.29. 10:24 - pavproch
