Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Chystaná mnichovská novinka dostane přes 600 koní, jež zamíří na všechna čtyři kola. Stovku tak má sedan pokořit za 3,5 sekundy.

Mnichovská automobilka nám již představila nové BMW řady 5 jako sedan i kombi. Logicky tedy můžeme čekat příchod verze M5, která by se podle všeho měla ukázat na podzim na autosalonu ve Frankfurtu. Virtuální premiéra by ale mohla proběhnout ještě v průběhu léta, zatímco do prodeje novinka s kódovým označením G90 zřejmě zamíří před Vánoci.

V souvislosti s novým supersedanem bylo prozatím diskutováno hlavně jeho pohonné ústrojí. Tím by i nadále měl být osmiválec twin-turbo o objemu 4,4 l a očekává se, že jeho výkon vyšplhá nad 600 koní. Vůbec poprvé v historii M5 však zamíří na všechna čtyři kola. Podle BMW však bude xDrive preferovat zadní nápravu ještě více, než to běžně dělá.

S touto kombinací nové BMW M5 nabídne nejen více trakce, ale také zrychlení z klidu na stovku za přibližně 3,5 sekundy a nejvyšší rychlost pohybující s příplatkovým paketem M Driver‘s Package okolo 300 km/h. Dá se tedy předpokládat, že chystaný sedan osloví více zákazníků než stávající provedení disponující pouze poháněnými zadními koly.

Napomáhat tomu bude i agresivnější vzhled, který si můžeme prohlédnout na nových neoficiálních ilustracích. Sedan na nich dostal odlišné nárazníky s většími vzduchovými otvory, vypoulené blatníky, specifická zpětná zrcátka či větší boční prahy a čtveřici koncovek výfuku. Povšimnout si můžeme i karbonové střechy.

Tyto vizualizace vycházejí ze snímků, které „provařil“ jeden ze zaměstnanců značky a jež odhalují skutečné nárazníky. Dá se tedy předpokládat, že reálné provedení výrazně jinak vypadat nebude. Obdobně je pak na tom kombi Touring, v jeho případě je však téměř jisté, že se jej nedočkáme.

...příchod kombíku je ovšem ve hvězdách

Ilustrace: Bimmer Post

Petr Prokopec