Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Na newyorském autosalonu bude odhalen sériový hatchback i sedan. Ve srovnání s koncepty se jejich design zřejmě příliš nezměnil.

Japonská automobilka nám v posledních měsících ukázala hned několik konceptů, které naznačují, jak bude vypadat Impreza nové generace. Při jejich spatření jsme však naše nadšení poněkud krotili, neboť Japonci nám již několikrát dokázali, že jejich studie sice mohou z fleku soutěžit na přehlídce krásy, ovšem do showroomů posléze dorazí vozy, které vizuálně zaujmou maximálně tak zapáleného fanouška značky. Jak se ovšem nyní zdá, nemusel by to být případ nového sedanu a hatchbacku.

Obě karosářské verze se v produkčním hávu ukážou na newyorském autosalonu, který začíná již 23. března, tedy za necelé dva týdny. Prozatím tu máme částečný záběr přídě, jenž naznačuje, že vůči konceptům zmizela pouze malá špetka atraktivity. Jinak ovšem zůstaly zachovány světlomety stylizované jako „oči dravce“ i členitý přední nárazník. Povšimnout si pak můžeme i „vysvalené“ přední kapoty nebo nového pojetí čelní masky.

Zdá se tedy, že po letech nás čeká opravdu pohledný japonský model, což jen vzbuzuje otázku, zda se nová Impreza dostane do Evropy či nikoliv. Odpověď na ni aktuálně bohužel nemáme, v případě hatchbacku by ale pozitivní být mohla. Je však možné, že stejně jako u stávajícího provedení Subaru nakonec Starému kontinentu vyčlení pouze provedení XV, jehož koncept se ukázal v Ženevě a jehož produkční verzi nejspíše můžeme čekat na podzim v Paříži.

Dodat pak již lze pouze tolik, že celá trojice bude stát na nové modulární architektuře Subaru Global Platform, kterou jsme si v detailech mohli představit před pár dny. Souběžně s vyšší tuhostí a menším hlukem a vibracemi v interiéru by pak i nadále měl dorazit systém pohonu všech kol Symmetrical All-Wheel Drive či bezpečnostní technika EyeSight. Otázkou je pak motorový prostor, kde se možná ukáže zcela nový boxer s technologií deaktivace poloviny válců.

...která si nejspíše ponechá většinu designových křivek koncepčního hatchbacku...

...a sedanu

Petr Prokopec