Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Jednalo se jen o 1 927 aut nabízených prvním klientům z celého světa, 2,5milionová cenovka kusů z první edice ale činí jakékoli její vyprodání úspěchem.

Nedá se říci, že by se představení nového Volva XC90 nesetkalo s patřičnou odezvou. Naopak jsme byli překvapeni, jak moc velký zájem na sebe dokázalo toto auto upoutat - mezi letními novinkami vás na našem webu zajímala více už jen nová Škoda Fabia. Přesto jsme k obchodnímu úspěchu tohoto modelu byli poněkud skeptičtí, přece jen jde o dost drahé auto značky, která v posledních letech nestojí zrovna na piedestalu vývoje automobilismu. Předpokládali jsme, že vás zajímá spíše to, s čím švédové po takové době přišli, jenže zájem publika zjevně nemá jen tento charakter.

V dalším článku zaměřeném na živé fotografie nové XC90 jsme upřesnili předchozí zprávu o tom, ze hned v září bude možné vůz zakoupit v edici nazvané prostě First. Švédové ji pojali neskromně - plánovaných 1 927 kusů pro celý svět spojených s datem založení firmy tedy bůhvíjak sebevědomě nezní, jenž všechny nabízené vozy mohly být jen prakticky plně vybavené exempláře motorem D5 o výkonu 225 koní. A to jejich cenu vyšroubovalo na velmi neskromných 2,47 milionu Kč. Prodat naslepo 1 927 takhle drahých aut už není žádná legrace, Švédové to ale zvládli s grácií.

Potřebovali pouze 47 hodin na to, aby se jim sešlo tolik závazných objednávek. Nemáme informaci o tom, kolik jich připadá na ČR, Volvo ale uvádí, že ve špičce zájmu se prodala jedna taková XC90 každých 7 minut. Všichni šťastlivci se mohou těšit na přednostní dodání černě lakovaných aut na 21" kolech se spoustou kůže a dřeva uvnitř. Pokud se některý z nich nachází mezi vámi, můžete nám v diskuzi prozradit o své objednávce více...

Petr Miler