Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Ostré Hyundai i30 N předvedlo svůj zvuk, ukázalo se i na Ringu (video, foto)
13.7.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nová generace korejského hatchbacku se ukáže již v Paříži. Až poté dorazí ostrá verze s 260 koňmi, agresivním bodykitem a hlučným výfukem.
Příchod prvního ostrého hatchbacku značky Hyundai je již pomalu za dveřmi. Tedy ne až tak doslova, přeci jen nejprve musí dorazit nová generace i30. Ta by se podle všeho měla ukázat za pár měsíců v Paříži, přičemž prodej odstartuje v příštím roce. Třídvířko se již nevrátí, s pětidveřovým hatchbackem a kombíkem ovšem počítat můžeme. A mimo ně dorazí také čtydveřové pseudokupé zaměřené na evropské trhy.
Kromě těchto tří karosářských variant ovšem bude i30 k mání také jako hot hatch, za kterým stojí divize N Performance. Její kormidlo třímá Albert Biermann, někdejší technický šéf BMW M. O potenciál novinky bychom se tedy obávat nemuseli, jak nám ostatně naznačuje nové video. Chystaný Korejec na něm totiž pořádně rozezvučí dva obrovské „laufy“ na zádi.
Kromě hutného soundtracku můžeme očekávat také působivou jízdní dynamiku, neboť pohon má na starosti přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec. Jeho výkon zatím nebyl přesně specifikován, nicméně z předchozích náznaků bylo možné vyčíst více než 260 koní. To navíc odpovídá prohlášení značky, která chce i30 N usadit do své vlastní třídy - tedy mezi Golf GTI a Golf R.
Dalšími prvky, které budou ostrou variantu odlišovat od standardního hatchbacku, jsou agresivněji stylizované nárazníky, mohutnější boční prahy či velká litá kola s červeně lakovanými brzdovými třmeny. Vsadit lze pak samozřejmě i na snížený a přitvrzený podvozek, překalibrované řízení či sportovní sedadla a další finesy v interiéru.
Samotná kabina, ať již u vrcholné či základních variant, nabídne vůči současnému provedení více místa. Zejména pak v zadní části, kde se cestující mají těšit na větší prostor pro nohy a hlavu. Navíc již nebudou trpět klaustrofobickými stavy, neboť patrné je zvětšení zadních oken. Tím nám ale dostupné informace končí.
Hyundai i30 N dostane do vínku vysoký výkon, hutný zvukový doprovod a agresivní bodykit
Foto: Auto Evolution
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
včera - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
17.4.2024 - Vojáci předvedli, jak rozeberou a znovu složí celé auto jen za dvě minuty, výměna kol v F1 je rázem nuda
16.4.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
20.3.2024 - Šéf Audi neví, kde mu hlava stojí. Po přehodnocení elektrických plánů znovu říká něco jiného, je ale připraven to zase změnit
20.3.2024 - Ani Lancia nečeká, že by s elektrickým Ypsilonem uspěla, rychle vytáhla o stovky tisíc levnější spalovací verzi
20.3.2024 - Od letošního 1. října už nesmíte používat zimní pneumatiky s označením M+S
20.3.2024 - Nové prodejní a servisní centrum Porsche v Nizozemsku je hotové, otevřít ale nemůže, není pro něj elektřina
20.3.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva