Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Huayra s přídomkem BC umí ohromit už svými papírovými specifikacemi. A věřte, že když se dá do práce, dokáže to tím spíš.

Doplněno 22.2.: Přidali jsme další video, na kterém můžete spatři Huayru BC i trochu více jezdit. Ale zase o to méně běsnit na místě...

Tento týden se nám představila řada novinek nadcházejícího autosalonu v Ženevě, jednou z těch nejzajímavějších ale bylo Pagani Huayra BC. Výjimečná verze už tak dost výjimečného stroje pojmenovaná po zesnulém Bennym Caiolovi, vůbec prvním zákazníkovi značky, dokáže zapůsobit už svými technickými parametry. Je to navzdory stále vcelku luxusnímu provedení velmi lehký stroj, váží pouhých 1 218 kg. Jistě, jsou tu i lehčí vozy, ty ale nemají pod kapotou monstrózní šestilitrový dvanáctiválec se dvěma turby.

V Huayře BC by měl nakonec skutečně dávat plných 800 koní, což by v kombinaci se zmíněnou nízkou hmotností mohlo znamenat i úspěšný průnik do hypersportovní ligy. Jestli se to stane, nám jistě dříve nebo později sdělí jeden z 20 budoucích majitelů, kteří si vůz koupili ještě před jeho veřejným debutem nedajíc šanci komukoli „z ulkice”. Co vám ale můžeme předvést už nyní, je zvukový projev, jakým se při tom budou opájet.

Jistě Huayra má turba, takže nečekejte žádný řezavý jekot Ferrari, tady hrají prim jiné tóniny. Přesto jsou zajímavé už na místě a když tovární pilot vůz odpálí na ještě sněhem a vodou částečně pokryté silnici hrabajíc zadními snad i na 75. rychlostní stupeň, je to něco, čemu Američané říkají trefně „aurální porno”. A nakonec nejen aurální. Posuďte sami...

Petr Miler