Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Že se s přistiženými prototypy zajímavých aut na Nordschleife poněkud trhá pytel? To je pravda, nevidíme ale jediný důvod, proč by nám to mělo vadit.

Seat stál na pokraji propasti, pak ale udělal velký krok kupředu. No, tak to asi nebylo, udělal spíše krok vzad, i když pro firmu samotnou nová generace Leonu představuje značný pokrok. Nevšimli jsme si toho jen my v testech pětidvéřového i třídvéřového modelu, ale všímají si toho především zákazníci. Je to nakonec hlavně Leon, který letos dělá ze Seatu jednu z mála intenzivně rostoucích značek prakticky napříč Starým kontinentem, Českou republiku nevyjímaje.

Španělé se rozhodli kout železo, dokud alespoň trochu žhne, a tak nabídku Leonu dále rozšiřují. Nejnovější došlo na provedení kombi, brzy ale přidají celé nabídce také sportovní třešinku na dortu. I když Seat chtěl s s ostrými modely Cupra skončit, nakonec si to rozmyslel a chystá jak Leon Cupra s 265 koňmi, tak ostřejší Cupru s 300 koňmi a pohonem 4x4. Právě prototyp prvního jmenovaného modelu se čerstvě podařilo přistihnout na Severní smyčce Nürburgringu, a to značí jediné - vývoj se dostal do finální fáze.

Cupra se tak zařadila k mnoha dalším chystaným novinkám, které se v posledních týdnech na Nordschleife objevily, od LaFerrari či Lamborghini Cabrera až po Range Rover Sport RS. Automobilky se zřejmě snaží využít posledních letošních dnů s opravdu pěkným počasím, než se zavřou za ploty sídel svých vývojových oddělení. Na přiloženém videu si na každý pád můžete prohlédnout sice silně maskovaný (ale design nemůže nijak zvlášť překvapit), ale funkčně zcela odhalený prototyp Cupry při práci. Jak mu to jde, uvidíte za chvíli, když ale uvážíme, jak dobře si na Nordschleife vedle Octavia RS s mnohem méně příhodnou karoserií i nižším výkonem, nemělo Cupra v tomto případě znamenat v češtině nic jiného než Pecka...

Posuďte talent ostrého Leonu sami, na jeho debut se pak můžeme těšit zřejmě někdy před jarem příštího roku, i když předchozí spekulace hovořily o dřívějším termínu premiéry.

Petr Miler