Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nový Seat Toledo je stále tak trochu zahalen tajemstvím. Nové video ale jedno poodkrývá - liftback vycházející ze Škody Rapid bude mít unikátně naladěný podvozek.

Třetí generace Seatu Toledo uvedená na trh v roce 2004 rozhodně neslízla smetanu. Spíše kritiku. A to především v rodném Španělsku, kde se její předchůdce (vyráběný v letech 1998-2004) stal hrdinou místních taxikářů. Ti milovali především jeho tříprostorové uspořádání, zatímco nastupující Toledo 5P bylo jen nemastnou a neslanou Alteou, ke které někdo přilepil poměrně nevzhledný kufr. Prodeje v tu chvíli nebyly valné, přestože např. ve Velké Británii se Toledo třetí generace stalo jedním z nejspolehlivějších vozidel roku 2010. Navzdory faktu, že vůz se v té době již rok nevyráběl.

Nástupce, jehož premiéra se odehraje za pár týdnů v Paříži, tak má co napravovat. Již první oficiální představení v červnu nám ukázalo, že španělská automobilka bude dále hrát spíše na konzervativní strunu, tedy pokračovat v trendu, jaký nastolilo Exeo neboli překarosovaná minulá generace Audi A4. Jinak stylizovaná Škoda Rapid se ale nebude lišit jen vizuálně, má dostat jinak kalibrovaný podvozek, stejně jako by si technici značky měli pohrát s motory. Přesné údaje ovšem automobilka stále nevypustila. Tedy kromě faktu, že základním motorem by měl být čtyřválec 1,2 TSI o výkonu 75 koní a nikoliv tříválec 1,2 HTP.

Cena byla stanovena na 13 990 Eur (cca 350 tisíc Kč), což je navlas stejně, kolik stojí nový Rapid se stejným motorem v sousedním Německu. Je tedy otázkou, pro co se zákazníci nakonec rozhodnou. Ve Španělsku je vše asi jasné, jenže ve zbytku světa má Škoda vyšší renomé. Verdikt zjistíme krátce po Paříži, do té doby ovšem můžeme spekulovat u přiloženého videa, nakolik jiný vlastně ten nový podvozek bude.

Tip: Projděte si všechny novinky pařížského autosalonu 2012.

Zdroj: Autoblog Spanish

Petr Prokopec