Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

SsangYong zažívá již čtvrtým rokem rozkvět, kterému pomohla modelová obměna a modernizace. Zdá se, že se z ošklivého káčátka klube další korejský drak.

Korejská automobilka zaměřená na SUV vlastněná koncernem Mahindra & Mahindra, může být zace o něco klidnější, neboť podle posledních zpráv její registrace nových vozů za uplynulý rok opět předčily očekávání a dosáhly nejvyšší hodnoty za posledních jedenáct let. Již čtvrtým rokem v řadě tedy značka vzkvétá a těší se z obliby novodobých modelů.

Je s podivem, že s prominutím tak ošklivá auta vůbec někdo kupuje. No, ono si je mnoho lidí ještě donedávna nekupovalo. Automobilka však značně proměnila celé portfolio a zdá se, že to začíná postupně sklízet ovoce - nelichotivé renomé postupně upadá v zapomnění. Ze stávající sestavy připomeňme například SsangYong Rodius, omlazený Actyon, velmi žádané Korando C nebo Turismo,coby nový Rodius. Jak známo, SsangYong už bychom ani déle neměli nazývat nejošklivějším vozem planety, protože je tu přeci nový Datsun Go+.

Korejci loni přesvědčili na své inovované produkty dokonce 145 649 zákazníků, což znamenalo nárůst o 20,7 procenta oproti roku 2012. Nejvíce kusů se prodávalo v Jižní Koreji, kde odbyt dosáhl 81 679 kusů. To představuje nejen o 11 procent lepší meziroční výsledek, ale také zcela rekordní historický objem prodaných vozů na domácím trhu. Silný růst zaregistroval SsangYong také na ostatních trzích, velice se mu dařilo v Rusku, na Ukrajině a na středním východě.

Nejprodávanějším tahounem bylo Korando s 56 754 prodanými vozy, po němž sáhlo o 23 % více zákazníků než o rok předtím, následované modely Rodius (15 551 kusů) a Rexton W (14 899 kusů). Špatně si však nevedl ani Actyon Sport. Uvidíme, jak si povede připravovaný rival pro relativně úspěšný Nissan Juke, který přijede s avizovaným názvem X100. Pokud dostane rozumnou cenovku, mohl by s prodeji značky v dalších letech ještě pořádně zahýbat.

SsangYong Korando 2014

SsangYong Korando C s novým vzhledem, lepší výbavou a dvěma novými motory potáhne prodeje ještě dál

Zdroj: Autoblog Spanish

Adam Šrámek