Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Při pročítání propagačních materiálů automobilek k rozličným SUV může člověk snadno nabýt dojmu, že s nimi může vyrazit třeba na Severní smyčku. Může, ale raději by neměl.

Zkratka SUV sice znamená sport utility vehicle neboli sportovně-užitkový vůz, ale nemyslí se tím, že byste mohli sportovat přímo s ním. Můžete do něj leda naložit něco, s čím můžete nějaký ten sport praktikovat, řekněme třeba kolo, a s autem se pak na místo onoho sportování vydat.

Nad podobnou koncepcí auta lze oprávněně pozdvihnout obočí, faktem ale je, že si zejména v posledních letech získala přízeň jisté části klientely. Nepřehánějme to ovšem s tím, o jak ohromně populární kategorii je - jistě je na vzestupu, podle statistik ACEA ale mají úplně všechna MPV, SUV, CUV, XAV i další jednoprostorové koncepce dohromady na evropském trhu podíl okolo 15 procent, a to vedle klasicky střižených aut jistě není mnoho.

I pro takto koncipovaná auta lze najít smysluplné využití, tahat je na závodní okruh ale velký smysl nedává. Na druhou stranu se nedivíme, že jejich majitele něco takového napadá, však automobilky v jejich souvislosti používají slova jako sport či sportovní častěji než Robert Záruba. Některá SUV dokonce začaly dělat i ve sportovních verzích a osazovat je extrémně silnými motory - rychlá jsou až běda, na okruh se ale přesto hodí méně než ten nejobyčejnější příměstský hatchback.

Je hříčkou osudu, že na dnešním videu vás o tom přesvědčí Honda CR-V, která třídu „moderních silničních SUV” svého času přinejmenším pomáhala definovat. Její majitel se s ní vydal rovnou na ten nejnáročnější okruh, Severní smyčku německého Nürburgringu a i když zrovna na ní není problém jezdit třeba i s autobusem, je třeba tak činit s patřičnou úctou. Opak totiž tento jinak ne až tak záludný okruh okamžitě a nemilosrdně trestá.

Právě majitel CR-V se evidentně pokusil o něco více než turistický průjezd a po nezvládnutí zatáčky zvané Eiskurve se dostal do smyku a následně předvedl několik kotrmelců, z nichž jeden stačil i na ladné přeskočení svodidel a zahučení přímo do lesa.

Podle dostupných zpráv se řidiči ani spolujezdci nic vážného nestalo, jsme ale i tak přesvědčeni, že ani jeden z nich už znovu 'Ring v nevhodném autě nevhodným způsobem okoušet nebude. Severní smyčka v tomto směru vážně nemá žádné slitování a tento člověk je jen dalším z řady těch, kteří o tom budou moci vyprávět...

Zdroj: Autoblog.nl

Petr Miler