Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Skoro neviditelný facelift malého offroadu na klasickém žebřinovém rámu a tuhých nápravách byl potvrzen i pro Evropu. Je stejný jako pro zbytek světa.

Třetí generace Suzuki Jimny jezdí po silnicích a hlavně s chutí i mimo asfalt už čtrnáct let a svou schopnost relativizovat jinak neúprosný tok času si malý offroad asi ještě chvíli podrží. Japonci totiž představili faceliftovanou verzi, která je poměrně jasným důkazem, že se jejich klasický stroj do důchodu nechystá.

Pokud nás sledujete pravidelně, pak jste zmínku o lehké modernizaci téměř jistě zaregistrovali. Psali jsme o ní v červnu a tohle není jiný automobil, jen máme konečně potvrzeno, že se objeví také v Evropě. Kdy přesně? Na odpověď zatím čekáme. České zastoupení Suzuki má na svých stránkách v nabídce stávající vůz za 410 tisíc a ani Němci, kteří jsou v tomto směru obvykle napřed, na tom nejsou lépe.

Pokud jste si ale právě teď vzpomněli, že Jimny vždycky nutně potřebovali, důvod čekat rozhodně nemáte. V Suzuki se rozhodli nesahat na věci, které fungují, takže atmosférická zážehová třináctistovka o výkonu 85 koní, pětistupňová převodovka posílající výkon podle potřeby na obě tuhé nápravy a téměř celý zbytek auta zůstal skoro nedotčen.

Podrobnější tisková zpráva možná ještě potvrdí nějaké okrajové změny, ale ta stávající pouze potvrzuje použití nového předního nárazníku, použití hranatější masky chladiče kolem loga a doplnění kapoty motorového prostoru o nasávání. To je ale vše, co od Jimnyho modelového roku 2013 můžete očekávat.

Miro Mihálik