Takhle zrychluje VW Golf s novým motorem 1,5 TSI Evo, s manuálem i DSG (video)

Podívejte se na akceleraci nové 1,5 TSI se 150 koňmi. S automatem je zjevně rychlejší, přijde vás s ním ovšem o nemalých 60 000 Kč dráže.
  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Bleskovky

Takhle zrychluje VW Golf s novým motorem 1,5 TSI Evo, s manuálem i DSG (video)

4.4.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek

Takhle zrychluje VW Golf s novým motorem 1,5 TSI Evo, s manuálem i DSG (video)

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Podívejte se na akceleraci nové 1,5 TSI se 150 koňmi. S automatem je zjevně rychlejší, přijde vás s ním ovšem o nemalých 60 000 Kč dráže.

České ceny faceliftovaného Volkswagenu Golf známe již delší dobu. Podívat na zoubek jsme se mohli i variantě 1,5 TSI Evo, která nahrazuje dosavadní jedna-čtyřku a k mání bude se 130 či 150 koňmi. Spárovat ji rovněž můžete s šestistupňovým manuálem či sedmistupňovým DSG, přičemž cenový rozdíl v tu chvíli činí 60 000 Kč. V rámci výkonů je ovšem propast ještě vyšší, neboť méně koní je spojeno s nižší úrovní výbavy Comfortline, více pak s vyšším stupněm Highline.

My se ovšem dnes budeme zabývat pouze výkonnějším provedením, tedy verzí se 150 koňmi. Nové video totiž mapuje její akceleraci z klidu na 120 km/h, a to jak s manuálem, tak i s automatem. Ten je evidentně rychlejší, přičemž rychlosti mění na pomezí 6 000 otáček. To se snaží dodržovat i řidič manuálu, v jeho případě se však motor po přeřazení poněkud hůře sbírá z přibližně 4 000 ot./min kvůli delším převodům.

Znamená to tedy, že byste měli uvažovat pouze o automatu? To je otázka čistě vašich preferencí, ostatně dle technických parametrů ani manuál není vyloženě pomalý. Sprint na 80 km/h totiž zvládne za 5,9 sekundy, na 100 km/h se pak rozjede za 8,3 s. Nejvyšší rychlost pak činí 216 km/h, zatímco v případě spotřeby je možné počítat s průměrem 5,1 l/100 km.

Dále již jen můžeme dodat, že jak verze s manuálem, tak i ta s automatem dostaly do vínku digitální přístrojový štít zvaný Active Info Display. Ten je součástí příplatkové výbavy i při volbě úrovně Highline, platit přitom budete 16 400 Kč. Pokud se tedy rozhodnete pro manuál, máte de facto nejen na tento prvek, ale i na adaptivní podvozek DCC (25 600 Kč) a ještě vám něco zbude.


Takhle zrychluje VW Golf s novým motorem 1,5 TSI Evo, s manuálem i DSG (video) - 1 - VW Golf 15 TSI acceleration video 01Takhle zrychluje VW Golf s novým motorem 1,5 TSI Evo, s manuálem i DSG (video) - 2 - VW Golf 15 TSI acceleration video 02Takhle zrychluje VW Golf s novým motorem 1,5 TSI Evo, s manuálem i DSG (video) - 3 - VW Golf 15 TSI acceleration video 03Takhle zrychluje VW Golf s novým motorem 1,5 TSI Evo, s manuálem i DSG (video) - 4 - VW Golf 15 TSI acceleration video 04
S automatem zvládá VW Golf 1,5 TSI Evo zrychlení lépe než s manuálem, platit ale za něj budete o 60 000 Kč více

Petr Prokopec

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.