Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Opět tady máme něco malého na poškození nervů. Místo auta jen další hrátky s makrozáběry ženevského konceptu Toyoty.

O studii FT-Bh jsme už jednou psali. Automobilka uvolnila velmi neurčitou skicu a prozradila, že se jedná o „extrémně lehký koncept plně hybridního městského vozu s velmi nízkými emisemi produkovanými v provozu i při jeho výrobě“. Toho chtějí konstruktéři dosáhnout maximálním využitím již dostupných hospodárných postupů a materiálů a to bylo na úvod asi tak všechno.

Ani druhé dějství ale nebude sdílnější. Nově jsme se dozvěděli, že akronym znamená „Future Toyota B-segment hybrid“ a mělo by se jednat o pětidveřové mini s velmi nízkou hmotností jen 800 kg. A to znamená, že bude lehčí než 890 kilogramů vážící Toyota Aygo. Spotřeba vozu vybaveného neznámou spalovací jednotkou a elektromotorem by se přitom měla pohybovat jen kolem 2,5 l/100 km.

Jak je uvedeno výše, japonská značka chce dokázat, že ke snížení váhy a spotřeby není nutné používat drahé exotické materiály a nákladné technologie. Koncept má být vyrobitelný běžnými produkčními metodami a k nízkým provozním nákladům se Toyota dopracovala koncentrací konstruktérů na pět faktorů: nízkou hmotnost, špičkovou aerodynamiku, efektivní pohonnou jednotku, úsporu elektřiny a tepelný management. Třeba odpor vzduchu karoserie bude podle slibu až o třicet procent nižší, než je ve třídě městských automobilů běžné.

Pokud vás neodradilo zdlouhavé odhalování, Toyota FT-Bh bude mít premiéru 6. března v Ženevě.

Miro Mihálik