Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

O čtyřdvéřovém provedení GT 86 se nemluví poprvé, po zašlapání kabrioletu do země se nám ale nechce věřit tomu, že by Toyota zrovna tuhle verzi stvořila.

Toyota GT 86 je z celosvětového pohledu velkým hitem, v našich končinách jde ale spíše o okrajovou záležitost. Naše testy samotného auta i jeho srovnání s konkurenty ukázaly, proč tomu tak je - jedná se sice o v jistých ohledech o mimořádně zajímavý vůz, jeho velmi úzkoprofilové zaměření z něj ale nutně dělá modlu pro některé a zcela nezajímavou volbu pro ty ostatní. Vlastně by tak ani nepřekvapilo, kdyby se Toyota pokusila oslovit dalšími karosářskými verzemi s patřičně odlišným naladěním také jiné skupiny zákazníků, ale dával by smysl zrovna sedan?

Psali jsme o něm i o shooting brake a už tehdy jsme si kladli otázku zda vůbec může vzniknout. Teď, po „časově neohraničeném odkladu” příchodu verze Cabrio o tom ale pochybujeme ještě více, však udělat kabriolet by bylo pro automobilku snazší a s ohledem na dnešní zaměření vozu i mnohem smysluplnější, tak proč za takového stavu přicházet se sedanem?

Zdroje kolegů z australského Motoringu ale prý hovoří o tom, že právě sedanu se brzy dočkáme. Oproti kupé má dostat rozvor prodloužený o 100 mm, k tomu pochopitelně čtveřici dveří a jinak stejnou techniku jako kupé - tedy dvoulitrový, atmosféricky plněný motor, pohon zadních kol a manuál nebo automat k tomu. Hovoří se ale i o tom, že by mohl rovnou přijmout i hybridní pohon podobný tomu z konceptu Yaris Hybrid-R. To všechno se pak má představit v Ženevě 2014 a na trh se dostat v roce 2015.

Je to možné? Zrovna u Toyoty nic není nemožné, ale kdybyste po nás chtěli sázku na naplnění tohoto scénáře, budeme v rukách obracet i korunu. Přesto vám nabízíme ilustraci takové verze od Thea China - pokud jsou náhodou informace Australanů pravdivé, na budoucnost budete připraveni dobře...

Zdroje: Theo Chin, Motoring

Petr Miler