Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Volkswagen CC 2012: projděte si nové fotky, videa i ceny přejmenovaného Passatu CC
16.1.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Faceflitovaný Passat CC se představil světu již loni na podzim a pozbyl přitom jména Passat. Nyní se dostává do prodejů, a tak pro vás máme pár nových fotek i jeho ceny.
O tom, že se z Passatu CC stává jen model CC jsme psali již kdysi, platilo to tehdy ale jen pro severoamerický trh. V Evropě se vůz dále prodával jako Passat CC a když se tedy při listopadovém představení faceliftovaného provedení začalo znovu mluvit o zkrácení jména do doslova muší podoby, ignorovali jsme to. Jenže byla to chyba, při této příležitosti se jméno modelu i pro evropské trhy skutečně změnilo a hovořit nadále o Passatu CC bylo nemístné.
Nás tehdy ovšem na německé novince zaujala jiná věc. Zatímco většina konkurentů i „vnitrokoncernových” souputníků při podzimních faceliftech přišla o šesti- či osmiválcové, atmosféricky plněné motory ve prospěch menších přeplňovaných agregátů, VW CC to jako zázrakem minulo. Proč, to nevíme, ale určitě se za to nezlobíme. Přesto s odstupem pár měsíců musíme i tuto informaci upřesnit - CC se opravdu bude i v Evropě prodávat ve verzi V6 s třísetkoňovým motorem o objemu 3,6 litru, jen ne všude. Třeba v Německu (a předpokládáme tedy, že i u nás) ano, ale v takové Velké Británii nabídka benzinových motorů končí u přeplňovaného dvoulitru.
Dnes se ale o CC chceme zmínit primárně z jiného důvodu. Vůz je nyní potupně uváděn na jednotlivé evropské trhy a někdy v průběhu února by se měl objevit i na tom našem. Volkswagen při té příležitosti uvolnil pár desítek nových fotek a několik videí, která vám nemůžeme nenabídnout - v rámci prvotního představení totiž vypustil jen pár snímků, které vás těžko mohly uspokojit. Níže tak najdete snímky pořízené především v nějakém přímořském letovisku a pár technicky laděných záběrů.
Aby nezůstalo jen při tom, přidáváme alespoň ceny faceliftovaných verzí z Německa, kde je již možné vůz objednat. Ty české beztak vzniknout jejich pouhým přepočtem, a tak se od pozdější místní reality nebudou lišit. Všechny další detaily najdete v již zmiňovaném představení.
Německé ceny Volkswagenu CC 2012
(verze, výkon, převodovka, cena)
1,8 TSI, 118 kW, 6MT, 31 800 Eur (cca 809 000 Kč)
1,8 TSI, 118 kW, 7DSG, 34 000 Eur (cca 865 000 Kč)
2,0 TSI, 155 kW, 6MT, 34 800 Eur (cca 885 000 Kč)
2,0 TSI, 155 kW, 6DSG, 37 000 Eur (cca 941 000 Kč)
3,6 V6 4Motion, 220 kW, 6DSG, 43 275 Eur (cca 1 100 000 Kč)
2,0 TDI, 103 kW, 6MT, 32 675 Eur (cca 831 000 Kč)
2,0 TDI, 103 kW, 6DSG, 34 900 Eur (cca 888 000 Kč)
2,0 TDI, 125 kW, 6MT, 35 100 Eur (cca 893 000 Kč)
2,0 TDI, 125 kW, 6DSG, 37 325 Eur (cca 950 000 Kč)
2,0 BlueTDI, 103 kW, 6MT, 33 850 Eur (cca 861 000 Kč)
2,0 BlueTDI, 103 kW, 6DSG, 36 075 Eur (cca 918 000 Kč)
Nově uvolněné snímky Volkswagenu CC 2012










































Nově uvolněná videa s Volkswagenem CC 2012
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
6.5.2026
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
4.5.2026
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Nové na MotoForum.cz
- Časový program GP Francie v Le Mans 6.5.2026
- Waterloo pro BMW: Miguel Oliveira vážně zraněn – van der Mark pojede místo něho 6.5.2026
- MOTO TEST CAMP Soběslav 2026: 120 motocyklů od 26 značek 6.5.2026
- Štěpán Zuda s wild card v Mostě 5.5.2026
- Obvinění z dopingu: Byla účast Lukase Maurera v Hengelu poslední? 5.5.2026
Nejnovější články
Hyundai se blíží vrcholu absurdity, jeho další elektromobily budou jen špatnou emulací spalovacích aut
před 5 hodinami
Jeff Bezos se zbavuje své obří jachty, kvůli které museli rozmontovat půl Nizozemska, aby vůbec vnikla. Zjistil, že je moc velká
před 8 hodinami
Tato auta jsou takový propadák, že se je dealerům nedaří prodat nová ani se slevami 1,5 milionu Kč
před 10 hodinami
Jako chudý farmář vyrůstal s plakátem Lamba na zdi, teď odmítl čtvrt miliardy za své Ferrari, „protože s ním přece jezdí”
před 11 hodinami
Typické: Honda prodělala 330 miliard na elektromobilech, teď dusí spalovací modely, aby si vše vydělala zpátky
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
