Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Před zahájením Rally Finland si byl tovární jezdec Andreas Mikkelsen zatrénovat v rodném Norsku. A změřil síly s olympijským vítězem.

Netradičními srovnávacími souboji, při kterých se proti sobě postaví třeba Bugatti Veyron a francouzský rychlovlak TGV, proslul zejména Top Gear. Těmito akcemi se ovšem nechala inspirovat nejedna automobilka, pročež nás asi nepřekvapí nejnovější promo Volkswagenu, které se váže k Rally Finland, jež bude zahájena zítřejším dnem. Do země tisíců jezer se ovšem nepodíváme, místo toho nakoukneme do sousedního skandinávského státu, do Norska.

Zde se potkali tovární jezdec Volkswagenu Andreas Mikkelsen, který v prozatímním pořadí figuruje na druhém místě, a zlatý olympijský medailista Aksel Lund Svindal, aby změřili své síly. Jak jsme přitom naznačili výše, šlo o netradiční srovnání, kdy Mikkelsen usedl do závodního speciálu Polo R WRC, zatímco Svindal zaklapl „přeskáče“ do vázání. Oba se pak vydali po (či podél) známé silnici Lyseveien dolů.

K finálnímu vyhlášení vítěze ovšem nedošlo, přeci jen sníh nelemoval všech 27 ostrých zatáček rozprostřených na délce 19 kilometrů. Nicméně i tak budete mít nač koukat, zvláště ve chvíli, kdy Svindal skáče přes silnici a pod ním si to sviští stokilometrovou rychlostí Mikkelsen v závodním speciálu. Zmínit přitom můžeme, že některé sněhové „mantinely“ byly až osm metrů vysoké.

Více se dozvíte z přiloženého videa a fotografií, pročež jen dodáme, že Polo R WRC dostalo do vínku 1,6litrový přeplňovaný čtyřválec naladěný na 318 koní a 430 Nm točivého momentu. Tento výkon je kombinován s minimální hmotností 1 200 kg, přičemž míří na všechna čtyři kola. Stovku pak vůz zdolá za přibližně 3,9 sekundy při cestě za nejvyšší rychlostí 200 km/h danou pochopitelně hlavně krátkým zpřevodováním.

Petr Prokopec