Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

I když premiéru si Macan odbude o něco dříve, vyrábět se začne až v posledním měsíci roku. Na trhu jej tak lze očekávat ještě před jarem 2014.

Porsche zvolilo při představování svého nového, menšího SUV vzniklého na bázi techniky Audi Q5 poněkud zvláštní strategii. Mluvit o něm začalo už před léty a z dnešního pohledu uběhl už neuvěřitelný rok a půl od chvíle, kdy automobilka představila i jeho jméno. Mezitím se o něm ještě mnohokrát zmínila, z nedávné doby pak známe také datum jeho formální premiéry a nedávno jsme z dostupných informací dali dokupy jeho spekulativní představení.

Zdánlivě tedy není mnoho co dodat a mnoho toho vážně není. Automobilka ale pokračuje v postupném uvolňování dalších a dalších informací a tento týden v jinak docela nezáživné zprávě o dokončení nové lakovny v Lipsku zmínila i o začátku výroby Macanu. Ta totiž s rozšířením provozu lipské továrny Porsche přímo souvisí - bez ní by firma neměla dostatečnou kapacitu na výrobu dalšího modelu, který má podle jeho plánů oslovit 50-75 tisíc zákazníků ročně.

Ve sdělení tisku se objevil komentář Siegrieda Bülowa, šéfa správní rady lipského závodu, který konstatoval: „Tohle dokončí další významný krok v přípravách výroby Porsche Macan. Vybavení lakovny již bylo instalováno a první karoserie zde budou v testovacím režimu nalakovány již v srpnu. Plánujeme a s nadšením očekáváme, že první sériové auto sjede z výrobní linky v prosinci.”

O Macanu tedy už víe opravdu skoro vše a zřejmě ani jeho vzhled vycházející z linií většího Cayenne nebude překvapením. Zrovna na potvrzení tohoto předpokladu si ale budeme muset ještě chvíli počkat.

Petr Miler