Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Zdá se vám cenovka "normálního" Veyronu, 1.000.000,- EUR, vysoká? Co si pak budete myslet o ceně jeho otevřené verze? Přesto se zaručeně najdou kupci pro všech 150 plánovaných kusů a ještě pochybí.

Další z velkých premiér uplynulého víkendu bylo představení otevřené verze Veyronu, která dostala název Grand Sport. Ta se od kupé liší nejen odnímatelnou střechou, auto bylo upraveno tak, aby byla zajištěna stejná tuhost karoserie a také bezpečnost pasažérů v případě převrácení.

Základní monokok byl zesílen v oblasti okolo boků a středového tunelu a do dveří přibyly nové podélné nosníky. Čelní sklo je vyšší a také tunely vstupů sání vzduchu nad kabinou jsou o pár centimetrů vyšší. Navíc do nich byly vestavěny prvky z uhlíkových vláken, které mají za úkol, kdyby došlo na kotrmelce, ochránit pasažéry.

Hlavní změnou je samozřejmě snímatelná pevná střecha z polykarbonátu. Jak už bylo dříve řečeno, sundat ji musíte manuálně a také si ji nemůžete vzít s sebou. Ani pak ale nemusíte mít strach z deště, protože v kufru je umístěna plátěná střecha, kterou lze, zase ručně, kabinu uzavřít. Jednu nevýhodu tohle řešení ale má. S plátěnou střechou je nejvyšší rychlost omezena na pouhých 130 km/h. Se sejmutou střechou se klidně můžete rozjet až na 360 km/h. A s nasazenou vám nic nebrání zkusit přízemní let obvyklým maximem Veyronu, tedy rychlostí 407 km/h.

Jak už bylo řečeno v úvodu, na plánu je výroba 150 kusů. Prvních 50 půjde registrovaným zákazníkům Bugatti, zbytek pak do "volného" prodeje. Ten úplně první bude vydražen v aukční síni Gooding & Company a veškerý zisk nad základní cenou 1.4 milionu EUR půjde na charitu.

Přidáno: Přikládáme video zachycující průběh aukce Grand Sport No 1. Samotný komentář není příliš zajímavý, tedy až na konečnou cenu, která se nakonec vyšplhala až na 2,9 milionu USD. Zajímavá je ale atmosféra takové akce a samozřejmě záběry na jednotlivé detaily nového Bugatti.

Mirek Brokeš