Home > Rubriky a sekce > Fascinace a historie > Článek
Ruský Hummer je hotov. Říká si Kat a vypadá podle toho
14.10.2015 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
(+ videa) Tento ruský stroj si vážně říká Kat a svým vzhledem jako z války budoucnosti to podporuje. Má dieselový osmiválec o 2 700 Nm.
O novém automobilu pro ruské speciální jednotky a armádu se nezmiňujeme poprvé. Jako „ruský Hummer” jsme vám jej představili už dříve, tehdy se ale jednalo pouze o prototyp. Vůz vypadal, jako by spadl z měsíce a bylo těžké říci, zda působit více děsivě nebo ohavně. Na každý pád bylo z detailů zřejmé, že není hotový a na výsledek práce Rusů si ještě budeme muset počkat.
S ohledem na jeho určení (některými je dokonce označován jako „tajný”, což je trochu přehnané) ale nebylo a není jednoduché další vývoj sledovat. Nyní je zřejmé, že se navzdory zkazkům o zastavení projektu dočkal i produkční specifikace. Stojí za ní firma ZiL, vůz je ale založen na technice Kamazu 4911. Padouchy a nepřátele má očividně děsit už vzhledem; na rozdíl od zmíněného konceptu, který vypadal jako přerostlé lunární vozítko, vypadá produkční verze jako stroj z války budoucnosti. Tomu přispívá i jeho jméno: Kat.
Detailů bylo zveřejněno skutečně málo. Do této chvíle měly vzniknout čtyři kusy, které jezdí mimo jiné i po silnicích, kde byl stroj již párkrát natočen a nafocen. Vidět jej můžete také ještě v předfinální formě na propagačním videu speciálních složek ruské FSB, pro které byl zřejmě stvořen především.
Na stavbě tohoto auta spolupracovala krom ZiLu a Kamaz také firma Fort Technology, a to již od roku 2008. Ostatně níže přiložená dokumentace vzniku vozu se též datuje ke konci minulé dekády. A procec to nebyl jednoduchý - původně měl Kat stát na speciálním podvozku, nakonec ale bylo rozhodnuto pro použití základu ze zmíněného Kamazu 4911. Fanouškům Dakaru tohle označení jistě něco říká - je to ten stroj, který úspěšně jezdí Dakar a další pouštní rallye, nasazen je ovšem také v armádě.
Pohon všech kol je tu samozřejmostí a o dostatek síly se stará osmiválcový turbodiesel o 700 koních a 2 700 Nm převzatý z Kamazu. Maximální hmotnost náklaďáku je 15,6 tuny, Kat se ale s hmotností vejde do 7 tun. To znamená mnohem lepší poměr výkonu ku hmotnosti a o také zajímavější dynamiku, než jakou skýtal relativně čtyřválec Cummins namontovaný do prototypu. Vůz má být navzdory své hmotnosti schopen jezdit rychlostí až 150 km/h.
Pokud se vám zdá na pohled malý, nenechte se mýlit - je to velikostí opravdu spíše náklaďak o délce přes 6 metrů. Kapacita pro 10 lidí, z čehož někteří můžou ovládat kulomety na střeše a na zádi auta, zůstává. S použitím v podstatě závodního šasí nákladního auta ovšem vyvstávají otázky, je-li skutečně potřeba tak drahé auto - na to se ptají zejména ruská média argumentujíc tím, že armáda už přece podobné stroje má.
Na druhou stranu, tahle věc je skutečně výjimečná a pakliže zvládne být rychlá, odolná (to je patrné už ze samotných tvarů pancéřované karoserie), k tomu převézt až 10 lidí a poradit si prakticky s jakýmkoli terénem, může platit v určitých druzích boje za docela pádný argument...











Kat je pro auto takovéhoto vzhledu jméno více než příznačné











...až po jeho prezentaci a uvedení do výroby byl zjevně náročný, trval sedm let
Stroj je v Rusku možné občas spatřit i v běžném provozu
Dříve se ještě ve formě prototypu krátce objevil v propagačním snímku ruských zvláštních jednotek
Zdroje: ZiL, Kamaz, LiveJournal, AutoConsulting
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Mercedes dál žehlí své hříchy, nový osmiválcový speciál s nevyslovitelným jménem vyslal na nejnáročnější okruh světa
včera
Grafik zkusil napravit nejnovější zpackaný Mercedes, začal přechodem na jiný pohon
2.11.2026
Maxe Verstappena natočili v jeho dalším novém Ferrari. Po Monaku prohání limitovaný klenot za stovky milionů
31.10.2026
Nejnovější články
„Prosťáčci” už u Range Roveru nejsou vítáni, automobilka bez nástupce zařízne hned dva modely
před 3 hodinami
Mercedesu hoří koudel u zadnice: Prodeje v Číně padají volným pádem, ambice na elektrickou budoucnost spláchla realita
včera
Mercedes dál žehlí své hříchy, nový osmiválcový speciál s nevyslovitelným jménem vyslal na nejnáročnější okruh světa
včera
Itálie jde proti proudu: Na dálnicích zavádí povinnou minimální rychlost 100 km/h, s elektrickými koloběžkami jí došla trpělivost
včera
Vzácné „Verstappenovo” Ferrari v unikátním barevném provedení se pouhý rok od výroby prodalo za neskutečné peníze
včera
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 11.03. 19:38 - řidičBOB
- Řidiči, co to mají v ruce... 11.03. 19:37 - řidičBOB
- Onboard videa 11.03. 19:35 - řidičBOB
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 11.03. 14:58 - jerry
- Politický koutek 11.03. 14:39 - jerry
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 11.02. 15:48 - mattonecz
- BMW Divize 11.02. 15:35 - pavproch
- Rychlodotazy 11.01. 08:08 - Truck Daškam
