Home > Rubriky a sekce > Fascinace a historie > Článek
Takhle to vypadalo v továrně Ferrari v době, kdy dnešní klenoty byly nové
26.6.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
(46 foto) Obrázky z výroby dnešních Ferrari se v éteru občas objeví. Fotky dekády staré jsou o poznání vzácnější. Dokážete pojmenovat auta na nich?
Značka Ferrari je v myslích mnoha petrolheadů zakotvena jako špička toho, co může jezdit po silnicích. Stará Ferrari se dnes leckdy prodávají za sumy rovnající se ročním rozpočtům menších měst. A vlastnit vůz téhle značky, byť by to byla „jen” 360 Modena, je pro mnoho lidí snem, ať už současný trend turbodmychadel a robotizovaných převodovek vítají či nikoliv.
Stejně jako všechna ostatní auta se i Ferrari musí někde vyrábět. V italském Maranellu, to víme všichni; je tam ohromná fabrika a muzeum, ve kterém si člověk může prohlédnout spoustu zajímavých silničních i závodních strojů. Dovnitř do výrobny se ale dostane málokdo, proto vezměme zavděk několika desítkami přiložených fotografií.
Fotky z výroby nových Ferrari se na internetu dají najít poměrně snadno. Pár jsme vám jich v minulosti ukazovali i a větší sadu pro srovnání najdete níže i dnes. Nejsou to ale tyto záběry, které činí dnešní sadu tak zajímavou. Jsou to především spíš staré fotografie, které ukazují výrobu Ferrari v dobách, kdy byl Enzo tím skutečným „Il Commendatore”, pánem všeho maranellského.
Na těchto záběrech vidíme auta, z nichž mnoho dnes již neexistuje, ale některá jiná se dnes mohou obchodovat za stamiliony korun. Na jedné z fotek vidíme i model 250 LM, kterých vzniklo jen 37. Jeden takový se v minulém týdnu prodal na aukci za 14,3 milionu dolarů, tedy asi 342,9 milionu korun. Když tento vůz Ferrari vyráběl, jistě věděl, že nedává za vznik ničemu obyčejnému - těžko ale mohlo tušit, že se jeho dílo bude o pár dekád později prodávat za tak ohromné sumy.
Nechme ale řečí, zde budou nejvýmluvněji hovořit fotografie. Oddělili jsme historické fotky od těch novějších a máme za zajímavější a vzácnější právě ty historické. Ferrari 250 LM není jediný zajímavý stroj, na který se na nich můžeme podívat, další zkuste poznat sami - muže na posledním snímku rozeznáte jistě snadno, jeho autem je model 330 s dvojitými předními světly z 60tých let minulého století.


















Historické fotky z továrny Ferrari člověk jen tak nepotká
























Výroba novějších aut je už trochu známější
Zdroj: CBI
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Žebrák na „plecháčích” zachraňuje tradici. Nový Jaguar v úplném základu vypadá i funguje líp než originál, ani ten vám ale firma neprodá
před 7 hodinami
Výrobce vzal svůj nejnovější traktor na okruh Formule 1. A děly se věci
16.10.2026
Nevzhledné luxusní SUV od Hyundai čeká brzký facelift, co s ním také jiného dělat?
15.10.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Žebrák na „plecháčích” zachraňuje tradici. Nový Jaguar v úplném základu vypadá i funguje líp než originál, ani ten vám ale firma neprodá
před 7 hodinami
Starší Porsche dostávají ohromné výkony v nových baleních jako na běžícím pásu. Tohle má 850 koní a říká si podle toho
před 8 hodinami
Systém dobře placených „dobrovolných padáků” BMW se vymkl z ruky a musel být zastaven. Chce je až moc lidí, navíc jakých?
před 9 hodinami
Pokud máte pocit, že se nové Bugatti Fernanda Alonsa až moc blyští, je to tím, co s ním zrovna provedli v továrně
před 11 hodinami
Šéf BMW M si nesplnil svůj domácí úkol. A teď hledá hloupé vytáčky, proč ho nemá dávno hotový
dnes
Živá témata na fóru
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 10.18. 19:49 - Truck Daškam
- Politický koutek 10.18. 19:47 - Truck Daškam
- Přituhuje 10.18. 18:05 - Truck Daškam
- Elektromobily a vse kolem nich 10.18. 13:28 - mattonecz
- Řidiči, co to mají v ruce... 10.17. 18:23 - Truck Daškam
- VZKAZY 10.17. 15:26 - pavproch
- Chlubítko univerzální 10.16. 19:21 - M.Z.
- Lampárna (stěžovatelna) 10.16. 15:59 - řidičBOB
