Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Po mnoha dohadech a nepřesných informacích Alfa Romeo konečně oficiálně představila koncept modelu MiTo GTA. A podíváme-li se na některá čísla popisující její schopnosti, zjistíme, že ve své třídě nebude mít konkurenci. Které ze supermini se může pochlubit zrychlení 0-100 km/h za 5 sekund?

Zdá se mi to, nebo někdo mluvil o krizi? Opravdu? Tak jak je možné, že auta představovaná že se v Ženevě představilo tolik „našlapaných” modelů? Za všechny jmenujme Renault Clio RS 200, Audi TT RS, Mazdu3 MPS či Aston Martin One-77. Korunu tomu všemu ale nasadila Alfa Romeo se svým MiTem GTA. Ne, že by bylo nejvýkonnější, ale zdá se mi ze všech nejabsurdnější. Posuďte sami.

Už jen samotný pohled zvenku naznačuje jak vážně to u Alfy se sportovní úpravou vzali. Přední spoiler, prahové nástavce a velká kola jsou ještě docela normální, ovšem zadní difuzor z uhlíkových vláken, ze kterého trčí dvě obrovské koncovky výfuku, je opravdu extrém. A z karbonu je i střecha a kryty vnějších zpětných zrcátek. Inspirace u BMW M3 je nasnadě.

Extrémy pokračují i pod povrchem. Pohon zajistí přeplňovaná jednotka o objemu 1,8 litru s přímým vstřikováním paliva a dvojité časování sacích ventilů. Její maximální výkon je 240 koní (169 kW) a není pak divu, že s ním MiTo GTA „udělá stovku” za pouhých 5 s a maximální rychlost dosahuje 250 km/h.

A ve zkratce GTA znamená Alleggerito, odlehčený, a úspory hmotnosti v případě MiTa nezajistily jen už zmíněné díly z karbonu, ale také použití hliníku na vybrané díly podvozku a brzdové soustavy. Spolu s nižší hmotností mají za úkol vylepšit jízdní vlastnosti i další úpravy. Aerodynamicky optimalizovaný podvozek snižuje odpor vzduchu, o 20 mm nižší světlá výška zvyšuje stabilitu a aktivní tlumiče snižují náklony v zatáčkách.

Celé to zní docela fantasticky, ale vrtá mi hlavou otázka, kolik bude Alfa za takto vyšlechtěné MiTo chtít. Mám obavu, že není až tak exkluzivní značkou aby lidé při placení za její výrobky nepřemýšleli nad cenou.

Video ze slavností premiéry v Ženevě

David Siegl