Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nejhodnotnější firma světa to s vlastním elektromobilem myslí vážně, i když jeho výrobu nejspíše svěří třetí straně. Vývoj a design však zařídí.

Pokud dnes zmíníme, že Apple pracuje na vlastním automobilu, rozhodně se již nebude jednat o takový šok, jaký by daná informace způsobila před pár lety. Ambice nejhodnotnější firmy světa jsou zkrátka nějaký ten pátek známy, nedávno jsme se pak dokonce dozvěděli, že o „iCaru“ uvažoval už Steve Jobs. Jde tedy o projekt, který se „nakousnutým jablkem“ prodírá jako červík a sem tam vykoukne napovrch.

Nově tu máme informace analytika firmy Piper Jaffray Genea Munstera, který se na Jobsem založenou společnost specializuje. Své předpovědi ale nyní drží více při zemi, neboť jak sám přiznává, v minulosti se ošklivě spálil s projektem AppleTV. I proto má dle něj „iCar“ aktuálně pouze 50procentní šanci, že spatří světlo světa. Zvláště poté, co firmu opustil Steve Zadesky, který velel celému týmu.

Nicméně i přesto Apple má ponechat Project Titan (jak je „iCar“ oficiálně nazýván) naživu, neboť jedním z hnacích motorů je budoucí růst firmy. Ta prý „přemýšlí, kde bude za dalších 200 let“, a automobilový průmysl je jedním z odvětví, kde se může realizovat ve velkém. Navíc zvažovaná novinka má být elektromobilem, tedy tím druhem vozu, který současnému zaměření firmy nebude tak vzdálený.

Podle Munstera prý vzniku elektromobilu budou předcházet tři ukazatele, z nichž první byl vlastně již naplněn. Jedná se o nábor pracovních sil, ke kterému došlo již v loňském roce - tehdy Apple začal přetahovat řadu kapacit od Tesly. „Druhou fází bude příprava nástrojů a linek a první (částečné) objednávky. Třetí věcí se pak stane plán,“ upřesňuje výhled do budoucna analytik společnosti Piper Jaffray.

Munster dále dodává, že stejně jako iPhone bude také elektromobil s 80procentní pravděpodobností vyráběn třetí stranou. To je voda na mlýn Sergia Marchionneho, který by rád dostal koncern FCA do hry. Zda k tomu dojde či nikoliv, to je ve hvězdách. Nicméně Apple má na rozhodování dostatek času, neboť elektromobil by měl spatřit světlo světa nejdříve v roce 2019.

„Nemyslíme si, že by dorazil někdy poté... nejpozději v roce 2021,“ dodává Munster, dle kterého se přitom Apple pokusí udržet celý projekt pod rouškou tajemství, tak dlouho, jak jen je to možné, a to kvůli napětí publika. Nicméně automobil není mobilním telefonem, pročež kromě již zmiňovaných ukazatelů nejspíše v příštích letech vykouknou na světlo světa další vodítka.

My pak jen dodáme, že zatímco na počátku minulého roku na projektu pracovalo jen pár stovek lidí, letos to bude již přes tisíc zaměstnanců. Kromě vývoje se Apple postará také o design i pojmenování vozu, který by měl stát zhruba 75 000 USD (cca 1 824 000 Kč). Tedy opravdu nemalou sumu, za kterou je kupříkladu dnes k mání Tesla Model S.

Zdroj: Apple Car Fans

Petr Prokopec