Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
BMW X1 2016: nová generace nafocena bez maskování zepředu i zezadu
28.1.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Němci sladí svůj nejmenší terénní model s jeho většími sourozenci. Jako jediný však dostane hnanou přední nápravu, jíž budou zásobovat i tříválce.
Mnichovská automobilka v posledních měsících omladila své terénní portfolio. Přivítat jsme tak mohli zcela nové verze modelů X4, X5 a X6 i facelift X3. Stranou dosud zůstal pouze nejmenší zástupce dané řady, a sice BMW X1. I na tento vůz se ovšem dostane, a sice letos v létě. Řeč je samozřejmě pouze o virtuální premiéře, ta živá se uskuteční v září ve Frankfurtu. Očekávat se jistě dá nemalá pozornost odborné i laické veřejnosti, a to zejména kvůli platformě.
Důvod je ten, že nové BMW X1 bude používat modulární komponenty UKL1, jež primárně počítají s pohonem předních kol. Tuto koncepci používá již model 2 Active Tourer, který bude s bratříčkem sdílet také pohonné jednotky. Základem přitom budou 1,5litrové tříválce TwinPower Turbo, zatímco výše postavenou část nabídky bude pohánět dvoulitrový čtyřválec.
U benzinového provedení lze očekávat maximálně 231 koní, zatímco to dieselové by velmi rádo srazilo spotřebu někam pod čtyři litry na sto kilometrů. To je ovšem hodnota, jíž nové BMW X1 dosáhne pouze v laboratořích, nikoliv na reálných silnicích. A to ani v případě, že skutečně půjde o základní předokolku, nikoliv verzi osazenou pohonem xDrive.
Zatímco technika je již dobře známa, v rámci designu máme k dispozici stále jen jisté náznaky. I z těch je ale patrné, že model X1 se přiblíží svým sourozencům. To nám ostatně dokazují i nejnovější fotky nemaskované přídě a zádě, kde si můžeme povšimnout větších předních ledvinek, nových nárazníků či světlometů. A také většího množství chromu.
Pohled na bok pak prozrazuje označení xDrive25Li, které zjevně počítá s prodlouženou platformou. Zatím však není jisté, zda půjde pouze o verzi určenou pro Čínu, kde cestující ocení více prostoru pro nohy, nebo jestli máme tu čest se sedmimístnou variantou, která by stejně jako obdobně koncipované BMW 2 Active Tourer byla k mání také v Evropě.




Chystané BMW X1 se vizuálně přiblíží svým větším sourozencům. Pod kapotou jej však čeká revoluce
Zdroj: Autohome China
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
dnes
Ferrari se s pomocí „pohřebního paketu” pokouší dokázat, že jeho SUV skutečně není SUV, jak tvrdí
včera
Otylé nové Audi RS6 při testech prohrálo boj s vlastní hmotností a skončilo ve svodidlech
29.4.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Podvodníci s pomocí AI vytváří téměř dokonalé iluze dealerství aut. Jeden muž jim za vůz poslal 1,6 milionu, nemá nic
před 5 hodinami
Italské „Ferrari pro chudé” se dá koupit jako dodnes nové auto v ne až tak „Ferrari provedení”, je to hotový poklad
před 7 hodinami
Šéf automobilky, která loni prodělala 75 miliard na hrstce prodaných aut, si vyplatil víc než 8miliardovou odměnu
před 8 hodinami
Hyundai se blíží vrcholu absurdity, všechny jeho elektromobily budou jen špatnou emulací spalovacích aut
před 10 hodinami
Číňané chtějí dát Evropanům ránu z milosti. Začínají nabízet stále víc vlastních dieselů, hovoří o nich s úctou
před 11 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
