Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Chevrolet Corvette Stingray Z06 a ZR1: nová „Zetka” budou chtít otřást i Ferrari
20.2.2013 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Výkonů příštích špičkových modelů Corvette Stingray by se mohli obávat v Maranellu i Sant'Agatě. ZR1 má údajně atakovat hranici 700 koní.
Nová Corvette Stingray C7 je nepsanou vlajkovou lodí Chevroletu a sportovním vrcholem největšího světového koncernu General Motors. Anebo ne? Při pohledu na pořád nabízené špičkové modely Z06 a ZR1 s atmosférickým sedmilitrem a kompresorovou 6,2 V8 se o tom dá poměrně úspěšně pochybovat. I tyto stroje, vycházející ještě ze šesté generace Corvette, by ale měly v dohledné době dostat nástupce a právě těch se týká tato zpráva.
Kolegové z amerického Motor Trendu zachytili jakousi šeptandu, a protože pochází z technického centra GM ve městě Warren v Michiganu, která zaměstnává až šestnáct tisíc inženýrů a vývojových pracovníků, možná na ní něco bude. Navíc většina příznivců asi bude chtít následujícím číslům věřit.
Zákulisní informace říkají, že budoucí Stingray Z06 zůstane u atmosférického motoru o objemu 7,0 litru, docela slušně však posílí. Maximální výkon by měl stoupnout z 512 na 550 až 600 koní, čímž by se už dostal do teritoria současného kompresorového agregátu v ZR1. Je proto nasnadě (GM tak zkrátka přemýšlí), že i ta bude potřebovat něco mimořádného.
Rozhodnutí, co se objeví pod kapotou příští ZR1, údajně ještě nepadlo. Její pohonná jednotka nicméně bude evolucí nového osmiválce 6,2 V8 LT1 ze základní Corvette C7 Stingray a je docela možné, že oživí označení LT5 - agregátu z původní ZR1 C4, která měla místo jednoduchých rozvodů OHV Lotusem navržené hlavy DOHC s dvaatřiceti ventily.
Co není prý jisté, je způsob přeplňování. General Motors zvažuje mechanicky poháněný kompresor i dvojici turbodmychadel a výsledek asi značně ovlivní naměřená spotřeba. Buď jak buď, V8 v ZR1 bude mít někde mezi 675 až 700 koňmi.
Vedení firmy se k uvedenému pochopitelně vyjadřovat nechce a nepotvrdilo ani termín nástupu obou vozů. Předpokládá se ale, že první dorazí Z06, ne však dříve než někdy ve druhé polovině příštího roku, aby zbytečně nešlapala na paty základní C7.
Sériová Corvette by mohla poprvé prolomit hranici 700 koní
Zdroj: Motortrend
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Číňané rozjíždí novou levnou značku aut s cílem zaútočit s ní na Evropu. Se zvoleným jménem v Česku nemají šanci
včera - Moderní Ferrari ukázalo svou maximální rychlost v běžném provozu, ani 350 km/h neznamenalo konec
7.5.2024 - Muž ukázal, jak samořídicí taxíky Googlu ošálí tričko s nápisem Stop, tohle má být ta brzká budoucnost?
6.5.2024
Nejnovější články
- Legenda Chevroletu po 60 letech končí bez nástupce, přednost před ní dostal elektromobil s pětinovými prodeji
před hodinou - VW přiznal, že zájem o elektromobily klesá, spásu vidí v technologii, kterou před pěti léty odpískal
před 2 hodinami - SUV Rolls-Roycu vypadá po faceliftu jako knírač, pouťový vnitřek i vnějšek mají oslovit mladou klientelu
před 4 hodinami - Elektrický supersport Rimacu je propadák a skončí bez nástupce, přiznal šéf. Ani bohatí elektromobily nechtějí
před 5 hodinami - Nový Duster se do detailu odhalil jako Renault, při jeho ceně to bude obrovský hit
včera
Živá témata na fóru
- Samosvorné diferenciály pro BMW 05.09. 10:10 - Předseda
- Jednostopé okénko 05.09. 08:35 - jarka
- BMW Divize 05.09. 08:34 - Vrooom
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.09. 08:03 - Truck Daškam
- Škoda Roomster- vybíjení baterie pojistka 22 05.08. 20:52 - Pokac1
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 05.08. 20:46 - řidičBOB
- Auto pro kapelu za cca. 100k Kč 05.08. 20:39 - HondaMan
- Lampárna (stěžovatelna) 05.08. 15:54 - pavproch