Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Alltrack, Outdoor, Country Tourer a do budoucna také Cross Tourer v podání francouzského Citroënu. Neposlouží jen oživení prodejů, ale i tvorbě image.

Audi má Allroad, VW Alltrack, Škoda Scouty a Outdoor, Peugeot 508 RXH, Opel zase Country Tourer a Citroën vůbec nic. Kombiverze v pohorkách, nebo zvýšené oplastované verze modelů střední třídy chcete-li, jsou populárním doplňkem jinak mnohdy nevýrazného portfolia modelů. Vypadají pro některé zajímavěji než vozy, ze kterých vycházejí, a značky jimi zaplňují snadno, rychle a relativně levně tržní mezery, přičemž utvářejí lepší image modelu jako takového.

U Citroënu bude mít údajně připravovaný Cross ještě další úkol, kterým bude zvýšení nevalného odbytu rychle stárnoucího modelu C5. Ve Francii se minulý rok prodalo 10 794 kusů C5, což znamenalo dvakrát nižší zájem zákazníků než o sourozenecký Peugeot 508 a dokonce nižší zájem než o vozy pocházející z jiných zemí. Citroën rozhodně nehodlá zůstat v ústraní a dedukuje z toho potřebu situaci změnit, jednat rychle.

Nová verze s názvem Cross nebo C-Tourer by měla přijít na sklonku životního cyklu C5 a pro svůj základ využít kombíku Tourer. Nejhlasitěji se hovoří o dvoulitrovém turbodieselu 2,0 HDi, robotizované převodovce a snad i pohonu všech kol s využitím elektromotoru, což by poukazovalo na techniku zmíněného Peugeotu 508 RXH. Hybridní pohon 4x4 nazvaný HYbrid4 by se však do C5 kvůli použité platformě implementovat tak snadno nedal. Trakční systém Grip Control s pohonem předních kol velké zázraky neudělá.

Pokud se všechny rozhodovací procesy urychlí, nová verze C5 by měla být k vidění minimálně v podobě konceptu na nadcházející Ženevě. Měli by si pospíšit, jelikož nová generace by se mohla objevit za 18 či 24 měsíců. Podle zveřejněné počítačové skici z francouzského blogu by nový vůz dostal nepatrně zvýšený podvozek s plastovým krytem některých komponentů, odolnější plastové prahy a spodní části nárazníků, LED pásy na denní svícení, několik vkusných chromovaných doplňků a charakteristická kola navíc. Z C5 Tourer by se tak mohl bez větší námahy stát další kříženec na pomezí kategorií SUV a kombi střední třídy. O interiéru se asi nic víc zatím nedozvíme, vsadíme však na dřevěné dekory a jinak tradiční tvary i materiály.

Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2014.

Zdroj: Blog Automobile

Adam Šrámek