Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ živé foto) Rumunské SUV dorazí kromě modernizovaného exteriéru a interiéru také s novým turbem se 125 koňmi a spotřebou 6,0 l/100 km.

Po víkendovém odhalení fotek faceliftované Dacie Duster by se pomalu mohlo zdát, že rumunská značka nebude mít oficiálně co představovat. Přesto je tisková zpráva plná zajímavostí, které jsme dosud neměli k dispozici.

Zřejmě nejzásadnější je potvrzení doplnění nabídky o nový čtyřválcový motor 1,2 TCe, jehož 125 koní přenáší šestistupňový manuál. Spotřeba s touto převodovkou pak má činit 6 l/100 km, jízdní dynamiku ovšem Dacia bohužel nezveřejnila. Stejně tak nevíme, zda daná hodnota platí pro verzi s pohonem předních kol nebo pro čtyřkolku. Či zda vůbec s prvním nebo druhým systémem bude motor k mání, i když se dají očekávat obě možnosti.

Jistotu ovšem máme u zbytku nabídky. Benzinový čtyřválec 1,6 o výkonu 105 koní i turbodiesel 1,5 dCi (naladěný na 90, 108 nebo 111 koní) tak můžete nadále dle výbavy pojit jen s jednou či oběma hnanými nápravami. Na některých trzích, včetně toho českého, pak bude opět k mání verze spalující LPG (ovšem pouze v kombinaci s pohonem předních kol), zatímco značná část západní Evropy bude moci volit také dvoulitrový čtyřválec naladěný na 141 koní a spalující kromě benzinu také etanol.

Po stránce stylistické vůz profituje hlavně z nové čelní masky. Pozměněny pak byly i střešní ližiny, jež nyní obsahují nápis Duster, stejně jako dostal faceliftovaný model také 16palcová litá kola Dark Metal (zde s pneumatikami typu Mud and Snow). Dacia rovněž užila více chromu, zatímco paletu barev obohatil nový odstín Comète Grey. Sáhnout navíc můžete i po paketu Adventure, který přináší roztaženější podběhy, nebo sadě Off-road, jejíž součástí jsou chromové boční a čelní ochranné trubky.

V kabině se nový Duster pyšní kompletně přepracovanou palubní deskou, s níž dorazí také nové čalounění, sáhnout budete moci také po celokoženém provedení. Již od nižších výbav má být navíc k dispozici audio systém s přehrávačem CD, MP3 a portem pro USB, zatímco vyšší úrovně již dostanou multimediální systém se satelitní navigací. Dopřát si bude možné rovněž tempomat, zadní parkovací senzory nebo ukazatel venkovní teploty.

Vyjma toho počítejte s přestěhováním elektrického ovládání oken na vnitřní dveřní panely nebo navýšenou praktičností. Maximální objem zavazadlového prostoru pro verzi 4x2 sice zůstává stejný (475 l), v případě pohonu všech kol a lepící sady ovšem můžete počítat s navýšením na 428 litrů (+ 20 l). Modely s plnohodnotnou rezervou již klesají na 378 litrů, i v jejich případě ale dovnitř naložíte až 2,7 metru dlouhé předměty.

Dále pak nový Duster údajně dostal mnohem lepší odhlučnění kabiny, které navyšuje cestovní komfort, stejně jako se příčné střešní nosníky starají o zlepšení ložné kapacity (unesou až 100 kg). V rámci příslušenství pak můžete sáhnout i po hasicím systému, ochranou před zloději, sněžných řetězech nebo dětské autosedačce. Ceny přitom v základním provedení na západ od našich hranic i nadále startují na sumě 10 490 Eur (cca 273 000 Kč), a tak lze očekávat, že se ani český ceník podstatně nezmění. Tedy pochopitelně krom doplnění noé motorizace, její cenu prozatím neznáme vůbec...

Tip: Projděte si všechny novinky frankfurtského autosalonu 2013, máme pro vás i galerii živých fotografií přímo z Frankfurtu

Dacia Duster se ukázala na oficiálních fotkách, ani tentokráte však nedošlo k bližšímu zkoumání interiéru

Petr Prokopec