Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Dacia Duster Pick-up: prototyp nafocen v Rumunsku, uveze až 400 kg
18.12.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Rumunská značka stále nepotvrdila, zda nový pick-up skutečně vyrobí. Aktivita jejích technologických partnerů ale naznačuje, že ano.
O nejpraktičtější verzi Dacie Duster již byla řeč několikrát. Nedávno jsme vám dokonce i ukázali ilustrace, jak by asi rumunský pick-up mohl vypadat a zopakovali informaci, že výroba tento vůz nejspíš nemine. A jak nám naznačují nejnovější záběry prototypu, zřejmě jsme nebyli daleko od pravdy. Na retuších sice novinka dostala zdobnější masku, která prototypu chybí, ale je třeba si uvědomit, že tento konkrétní kus ještě užívá karoserie modelu před faceliftem. Ve výrobě by nakonec jistě skončil v podobě, kterou se dnes chlubí výchozí Duster.
Aktuálně tedy stále není zcela jasné, zda se montážní linky s tímto modelem skutečně roztočí. Dacia sice v minulosti naznačovala, že ano, ale dokud nebudeme mít vše potvrzeno černé na bílém, budeme pick-up stále brát jen jako designové cvičení technologického centra RTR (Renault Technologie Roumanie). i když to prý poskytlo spíše jen inženýrskou podporu. Samotnou stavbu prototypu má totiž na svědomí karosárna Romturingia, v jejíž prostorách byl také vůz nafocen.
Tato společnost se ovšem věnuje i tuningu standardních modelů Dacie, díky čemuž byste si u ní mohli pick-up klidně objednat, pokud nakonec neuvidí oficiální požehnání. V takovém případě dostanete kabinu pro dva pasažéry, za kterou se nachází korba s ložnou plochou o délce 1,7 metru, jejíž nosnost má činit 400 kilogramů.
O pohonné jednotce se zdroje nezmiňují, přítomnost šestistupňového manuálu však naznačuje zástavbu motoru 1,6 16V o výkonu 105 koní (v takové chvíli ovšem dostanete pohon 4x4) nebo 1,2 TCe (125 koní) či turbodieselu 1,5 dCi. V jeho případě by přitom výkon činil 90 nebo 109 koní, přičemž možný je pohon předních či všech kol.
Otázkou je pak ovšem následné nacenění, neboť standardní Duster vybavený těmito agregáty startuje na 299 900 Kč. V případě pick-upu a jeho absentujících zadních sedadel by se asi tato částka snížila, rozhodně však ne na úroveň 160 tisíc korun, na kterých kdysi startoval Logan pick-up.







Dacia Duster pick-up je prozatím hlavně designovým a technologickým cvičením, oficiální požehnání ještě nedostala
Zdroj: Carscoops
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
před 4 hodinami
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
včera
Ferrari se s pomocí „pohřebního paketu” pokouší dokázat, že jeho SUV skutečně není SUV, jak tvrdí
1.5.2026
Nejnovější články
Číňané chtějí dát Evropanům ránu z milosti. Začínají nabízet stále víc vlastních dieselů, hovoří o nich s úctou
před hodinou
Mercedes přiznal další selhání. S faceliftem změní k nepoznání zpackané SL, sebere mu i nesmyslný motor
před 2 hodinami
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
před 3 hodinami
Nové Polo, které vám dosud VW ukazoval, není to „levné”, o kterém básní. Tohle je ono
před 4 hodinami
Tady někdo 26 let zadarmo jezdil s autem snů. A není to tak, že by ho šetřil, pořádně si ho užíval
před 6 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
