Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Američané skutečně počítají s příchodem verze osazené motorem Hellcat. Zatím však není jisté, zda opravdu bude naladěna na 716 koní a 880 Nm.

Již od poloviny loňského roku se mluví o příchodu Jeepu Grand Cherokee, v jehož útrobách bychom našli motor Hellcat. Jde o 6,2litrový osmiválcový motor doplněný kompresorem, který by na všechna čtyři kola posílal více než 700 koní. Původně jsme přitom očekávali, že vrcholný model bude debutovat na nedávném autosalonu v New Yorku, tam ovšem dorazily pouze varianty Trailhawk a Summit. Mohlo se tedy zdát, že motor Hellcat bude Jeepu zapovězen, realita je ale jiná.

Nové informace říkají, že Grand Cherokee osazený přeplňovaným osmiválcem bude, jen si na něj budeme muset ještě nějaký ten pátek počkat. Šéf značky Mike Manley totiž v rozhovoru pro australský magazín Wheels Magazine uvedl, že s premiérou varianty Trackhawk se počítá, akorát až v létě 2017. Do prodeje by pak nejvýkonnější produkční SUV světa mělo dorazit ještě před závěrem příštího roku.

Vyjma tohoto titulu by se verze Trackhawk mohla ucházet i o rekordy v akceleraci, neboť dle odhadů zrychlení z klidu na stovku zabere jen něco málo přes 3 sekundy. Dá se ovšem předpokládat, že konkurence zejména v podobě chystaného Lamborghini Urus se postará o to, aby se Jeep stal druhým v pořadí. Obdobně se pak nejspíše budou chtít zachovat také u Audi, BMW, Mercedesu, Maserati, Bentley či Porsche.

O korunu krále všech SUV se tedy v následujících letech svede opravdu lítý boj, přičemž aktuálně není jisté, kdo z něj vzejde jako definitivní vítěz. Momentálně se totiž zdá, že Jeep má jisté problémy s točivým momentem motoru Hellcat. Je proto dost možné, že inženýři značky sáhnou po jistých omezeních u nižších rychlostních stupňů automatické převodovky, která nejspíše není schopna bezpečně přenést 880 Nm.

Kromě toho prý bude potřeba poladit systém pohonu všech kol, a to ze stejného důvodu. Je tedy prý otázkou, zda motor Hellcat bude produkovat 716 koní, nebo jestli bude jeho výkon ponížen. To se ovšem dozvíme v příštích měsících, nyní jen dodáme, že varianta Trackhawk nenahradí dosavadní verzi SRT. V nabídce Jeepu tak budou hned dva modely zaměřené na vrcholnou silniční dynamiku.

Zdroj: Wheels

Petr Prokopec