Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Zobrazenou stylizaci dostanou všechny novinky Jaguaru s výjimkou modelu XF. Ten dorazí již v roce 2016 s hliníkovou karoserií.

V poslední době se většina článků na stránkách Autofora.cz soustředí na novinky související s pařížským autosalonem. Nyní nám ovšem dovolte zadívat se ještě dále, konkrétně do roku 2017. V tomto období by měla debutovat nová generace Jaguaru XJ, se kterou dorazí radikální změna designu. Takovou zprávu samozřejmě neslyšíme prvně, nově se nám ovšem výhled začíná trochu zamlžovat. Dosavadní dohady zmiňovaly přesun ke kontroverznímu designu, nyní to vypadá, že se Jaguar odváže.

Mantinely jsou tedy značně široké, pročež jistoty máme pouze dvě. Tou první je hranatě zaoblená čelní maska, která je pro novodobé modely Jaguaru typická. Druhou pak podle vysoce postaveného zdroje z automobilky má být fakt, že nový směr sice bude poněkud šokující, ale lidem se bude líbit. Asi je nač se těšit, zvláště když v obdobné stylizaci budou vyvedeny všechny další novinky značky. Tedy až na jednu výjimku, kterou se stane nová generace Jaguaru XF. Ta se objeví již v roce 2016.

U tohoto sedanu (o návratu kombíku zatím nebylo rozhodnuto) máme očekávat po stránce designové jen evoluční změny, revoluce však proběhne v oblasti techniky. Stávající ocelovou karoserii nahradí hliníková, což přinese výrazné odlehčení. Počítat tedy můžeme s lepší ovladatelností, jízdní dynamikou i spotřebou, přičemž ve všech směrech budou nižší hmotnosti asistovat i čtyřválcové motory z rodiny Ingenium.

Zatímco ale modernizace portfolia Jaguaru je jasně daná, u případného rozšiřování tápeme. Velmi často zmiňovaný crossover, který by vzešel z konceptu C-X17, stále nedostal oficiální požehnání. Britové sice jeho příchod zvažují, kromě toho ovšem svou pozornost upírají také ke sportovnější části nabídky. Je třeba vymyslet zejména náhradu za kupé a kabriolet XK.

V tomto směru prý již bylo řešení nalezeno, přičemž v minulosti padla zmínka o modelu XJ Coupe. Zda tomu tak ovšem bude či nikoliv, to nám stávající informační pramen již nesdělil. Pokud však na tom opravdu n2co bude, pak jedinými dvoudveřovými zástupci v nabídce značky budou až do roku 2018 kupé a roadster F-Type.

Kromě toho automobilka zvažovala také příchod malého sedanu, který by konkuroval Audi A3 nebo Mercedesu CLA. Platforma iQ[Al] je pro takový vůz ale příliš velká, Jaguar prozatím dané plány opustil. Pokud sesterský Land Rover schválí výrobu nového základního modelu, pak by daná architektura podepírala i malý sedan velké kočky.

Zdroj: Edmunds

Petr Prokopec