Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Chrysleru se nepodařilo utajit podobu svého nového crossoveru Cherokee, a tak ve spěchu vypustil sadu oficiálních fotek. Robocop 2 je na scéně.

Před pád týdny jsme si z předobrazu příštího Citroënu C4 Picasso, připravovaného k prezentaci na ženevském autosalonu jako koncept Technospace, dělali tak trochu šoufky a přirovnávali jeho design k masce Petera Wellera ve Verhoevenově ztvárnění Robocopa. Při pohledu na nový Jeep Cherokee člověka snad ani nemůže nenapadnout, že toto je asi nejrychlejší příchod „dvojky“ v historii.

K vozu samotnému vám patrně mnoho nepovíme. Koncern Chrysler-Fiat zveřejnil pouze set obsahující pár fotek a tiskovou zprávu o několika větách, k čemuž byl evidentně donucen po včerejším neplánovaném úniku fotografií z produkční linky, které se dostaly do rukou kolegů ze stránky Jalopnik a neváhali je zveřejnit.

Pro Spojené státy, které se momentálně zabývají hledáním co nejpřiléhavějšího popisu poněkud kontroverzního vzhledu, je to kromě jiného také velký návrat jména Cherokee. Vůz pod tímto označením jsme v Evropě znali do roku 2008, v USA však byl ten samý stroj - prodávaný v letech 2001 až 2012 - známý jako Jeep Liberty.

Co se týče technických základů vozu, zaslechli jsme, že je postaven na platformě kompaktního sedanu Dodge Dart, který zase využívá mírně přepracovanou podlahovou plošinu Alfy Romeo Giulietta. Něco na tom možná bude, jelikož v provozu zachycené testovací prototypy byly maskované právě karoserií Giulietty, a tak se někde dokonce věřilo, že se rovněž z italského hatchbacku stane crossover (což není vyloučeno, o SUV Alfy se pořád mluví).

Nová generace Cherokee bude podle sdělení Chrysleru vyráběna v americkém městě Toledo v Ohiu a světovou premiéru bude mít na březnovém newyorském autosalonu. Automobilka slibuje „nové standardy a špičkové schopnosti ve svém segmentu, příkladnou dynamiku na běžných silnicích a až o pětačtyřicet procent nižší spotřebu ve srovnání s dosluhujícím předchůdcem“. Termín zahájení prodeje je odhadován na třetí kvartál letošního roku, do té doby se jistě dozvíme všechny technické i jiné detaily.

Miro Mihálik