Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Kia Provo: koncept korejského Nissanu Juke je venku, chce provokovat
2.3.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
(doplněno) Nový „svérázný městský koncept“ se představí již za pár dní v Ženevě. Vůz by měl předznamenávat budoucí kompaktní crossover.
Doplněno 4.3. V souvislosti s víkendovým únikem oficiálních fotech vydala korejská Kia také novou sadu snímků a zároveň i tiskovou zprávu ke svému konceptu Provo. Ten by na základě dobrých ženevských reakcí měl posloužit jako základ pro budoucí crossover, který ovšem s největší pravděpodobností nepůjde po krku Nissanu Juke. Pod odvážným zjevem se totiž skrývá platforma z modelu Rio, díky níž je koncept Provo na Juke snad ať příliš malý, a to i přes změnu dimenzí, které byly nataženy na délku 3,88 m, šířku 1,77 m, výšku 1,35 m a rozvor 2,35 m. Budoucí novinka by tak i přes jisté úpravy týkající se přerodu konceptu na sériovou verzi měla být menší než Kia Venga či Soul.
V souvislosti s odvážnými tvary nepřekvapí ani pohonné ústrojí. Kia totiž pod kapotu malého kupé napěchovala 1,6litrový přeplňovaný čtyřválec o výkonu 204 koní i elektromotor dodávající dalších 45 koní. Ty lze přitom pomocí stisku tlačítka využít na elektrickou jízdu, informace o dojezdu či bateriích ovšem aktuálně nejsou k mání. Víme pouze tolik, že do výroby by se tento hybridní systém v této formě dostat neměl. Opak se ale má týkat nové sedmistupňové dvouspojkové převodovky, kterou si Kia vyvinula sama.
Dalším prvkem, na který budeme muset také zapomenout, je čelní maska. Respektive její „tygří nos“, ve kterém čelní světlomety formuje 850 malinkatých diod. Ty je možné přepínat do tvaru denního světla, dálkového či dokonce do závodních paprsků. Možné je rovněž obstarání vizuálního doprovodu pro nějakou diskotéku, pokud by byl zájem. S ohledem na komplexnost a nákladnost se ovšem dá počítat s tím, že do produkce dorazí o trochu méně složitá forma.
Tím dostupné informace o korejské novince víceméně končí. Zmínit totiž již můžeme pouze unikátní přední sedadla, která přístup k těm zadním umožňují po posunutí ke středu vozu, nikoliv konvenčně dopředu. S ohledem na rozměry vozu je ale jasné, že tím pádem dozadu nacpete snad jen kojence. Ovšem bez dětské autosedačky.
Na ženevském autosalonu momentálně probíhají poslední přípravy před úterním zahájením. Rušno ovšem není pouze na výstavišti Palexpo, ale také na internetu, kde se začínají odhalovat dosud neviděné nebo jen částečně představené koncepty. Druhý případ se týká i chystaného crossoveru značky Kia, který předznamenává dvoudveřové „kupé” Provo. To jsme si na prvních oficiálních nákresech mohli prohlédnout již na konci ledna, teprve nyní však došlo k představení karoserie ze všech stran a také k prvnímu nahlédnutí do interiéru.
Dá se pochopitelně předpokládat, že během cesty z autosalonu do výroby koncept o pár designových prvků přijde a nějaké nové přidá. Značka ovšem prohlašuje, že konkurence pro Nissan Juke má být co nejprovokativnější, s čímž očividně souvisí i název konceptu. Novinka by tak mohla být nejodvážněji stylizovaným korejským vozem všech dob.
Od produkce nás ale momentálně určitě dělí několik měsíců, na finální podobu si proto budeme muset chvilku počkat. Stejně jako na upřesnění technických parametrů. Agresivně stylizovaný přední nárazník, mohutný zadní difuzor a dvojice koncovek výfuku by ovšem mohly naznačovat, že mimo hru nemusí být ani verze GT vybavená motorem 1,6 Turbo o výkonu 204 koní.
Více nám o budoucím crossoveru, jehož délka jen těsně přesáhne čtyři metry, Kia prozradí v Ženevě. Na nějaké konkrétnější data ale zřejmě přijde čas až v září ve Frankfurtu nebo v listopadu v Los Angeles.
Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2013.


































Koncept Kia Provo se snaží být co nejprovokativnější. Předznamenávat má nový crossover, který bude s délkou tesně přes čtyři metry konkurencí pro Nissan Juke
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Britové zkouší k neúspěchu téměř odsouzenou novinku zachránit s pomocí triku z 52 let starého českého filmu
včera
172 km/h a 21 předjetí přes plnou v Gotthardském tunelu? Tohle jsou pak následky
15.7.2026
Nový Lexus LFA schytal na Festivalu rychlosti těžkou bídu. Naprosto jej zastínila auta, která ho měla pouze doprovázet
14.7.2026
Nejnovější články
Nový motor spalující neobvyklé palivo je další facka evropským automobilkám, o nic podobného už se tu nikdo nepokouší
před 9 hodinami
Budeme prodávat už jen elektromobily, říkala. Teď po ztrátě 55 miliard Kč stahuje z nabídky poslední elektrický model
před 10 hodinami
Tohle je buducnost osobní dopravy v EU. Elektrokolo pro 5 lidí za peníze, které donedávna stačily na nové auto, gratulujeme
včera
Měl to být hit k pohledání, dnes se dealeři marně pokouší zbavit dva roky neprodaných aut navzdory slevám až 500 tisíc Kč
včera
Lamborghini nevrátí svým autům ruční řazení v žádné podobě. Vysvětlení prodejního šéfa je necitlivé a trapné
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
