Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Mazda MX-5 možná jednou turbo dostane, i když mu šéf vývoje nefandí
5.8.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Ostrá verze japonského roadsteru je v plánu. Značka však neví, zda se zaměří na vyšší výkon nebo na čistokrevné reakce spojené s atmosférou.
Od představení čtvrté generace Mazdy MX-5 uplyne zakrátko rok. Ani po tak dlouhé době se ovšem nejnovější japonský roadster nedostal do českého prodeje. Na webových stránkách tuzemského importéra totiž již po několik měsíců v řadě svítí pouze nápis „Již brzy“. Momentálně přitom čekáme na standardní provedení, ještě větší trpělivostí by se tedy měli obrnit zájemci o ostrou verzi. V jejím případě totiž zjevně nebyl ani zahájen vývoj.
To ovšem nicméně neznamená, že by se o provedení MPS již nějakou dobu nemluvilo. Mazda přitom střídavě naznačuje, že pod kapotou takového modelu se bude nebo naopak nebude nacházet turbodmychadlo. Jak celá situace dopadne, to je vskutku sporné. Jasno do celé věci totiž nevnesl ani šéf projektu vývoje čtvrté generace Nobuhiro Yamamoto.
Hlavní technik japonské novinky ještě na Festivalu rychlosti v Goodwoodu pomalu naznačoval, že vyšší výkon je věcí nemyslitelnou. Zájemce toužící po větším stádu koní totiž odkázal k modelům jiných značek. Nově ovšem naznačuje, že jakékoliv jeho předchozí komentáře lze vztahovat pouze k první fázi životního cyklu otevřeného roadsteru.
„Jelikož životní cyklus vozu je vypočítán na deset let, je velmi pravděpodobné, že někdy později se dočkáme toho, o čem hovořil Kudo Hidetoshi,“ dodává Yamamoto. A odkazuje tak na slova šéfa PR oddělení japonské značky, který jako první naznačil příchod ostrého modelu, který by do vínku dostal právě přeplňovanou pohonnou jednotku.
Fanouškem turbodmychadel ovšem Yamamoto není, pročež naznačuje, že přeplňování přijde ke slovu pouze ve chvíli, kdy se Mazda rozhodne, že MX-5 MPS bude především o vyšším výkonu. Pokud ale bude středem projektu ostré verze odezva na plyn, nízká hmotnost a přirozené reakce, pak máme počítat jen s lehce poladěnou atmosférou.
Šéf projektu je logicky fanouškem spíše takového vozu, neboť dodává, že souběžně s turbem je třeba roadster osadit také mezichladičem. Navíc samotný přeplňovaný motor je více náchylný k poškození. A právě to jsou prvky, které hrají proti takové verzi. Nicméně Yamamoto nemá v rámci projektu poslední slovo, rozhodnutí značky tak může být odlišné.
Jsme tedy vskutku zvědavi, jak se celá záležitost nakonec vyvrbí. Prozatím lze počítat pouze s dvěma atmosférickými motory, kdy základní 1,5litrový čtyřválec dává k dobru 131 koní a 150 Nm točivého momentu. Silnější verze pak do vínku dostala dvoulitr, který bude produkovat 160 koní a 200 Nm. Tedy ve chvíli, kdy konečně do ČR dorazí.


















































































































Mazda MX-5 je aktuálně poháněna jen atmosférickými motory. V nejbližší době se pak tato skutečnost nezmění
Zdroj: Car Advice
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nový osmiválcový sporťák Toyoty předvedl svůj zvuk. Vypadá jako Batmobil, zní ale spíš zuřivě jako grizzly
před 5 hodinami
Už i policie se musela vysmát řidiči vybitého elektromobilu, který ho u silnice nabíjel s pomocí dieselového generátoru
30.6.2026
BMW poprvé ukázalo tvář nové X5 a je to něco. Nese kříž za každou tunu své hmotnosti a ještě něco k tomu
30.6.2026
Nové na MotoForum.cz
- Yamaha podepsala smlouvy s Jorgem Martínem a Ai Ogurou pro sezóny MotoGP 2027 a 2028 včera 12:00
- Ducati oslaví 100 let v Brně: výstava světových unikátů 30.6.2026
- Zudovo domácí vítězství a vedení v šampionátu Euro Moto 30.6.2026
- 2027: Pecco pro nás bude problém, říká Tardozzi 29.6.2026
- Bezzecchi už je doma 29.6.2026
Nejnovější články
Maybach moří není iluze ani projekt fanouška, ale nová superjachta Mercedesu. Na vodu vyjede jako jeden z nejexkluzivnějších klubů světa
před 2 hodinami
A padá a padá: Ceny elektrického propadáku Porsche už spadly pod 800 tisíc Kč i u aut se 130 tisíci km bez nehody či jiné vady
před 4 hodinami
Nový osmiválcový sporťák Toyoty předvedl svůj zvuk. Vypadá jako Batmobil, zní ale spíš zuřivě jako grizzly
před 5 hodinami
Lamborghini dál zabíjí svou dojnou krávu otylostí. I když má nový vrchol navíc 144 koní, pořád nepřekoná mnohem slabšího předchůdce
před 6 hodinami
Nissan přichází k rozumu, své jasně nejprodávanější auto v Evropě i v Česku nakonec neodpraví, nezbylo by mu nic
před 7 hodinami
Živá témata na fóru
- Členství v KlubSportovnichAut 07.02. 17:08 - řidičBOB
- VZKAZY 07.02. 17:06 - řidičBOB
- Onboard videa 07.02. 16:36 - řidičBOB
- Přituhuje 07.02. 13:27 - pavproch
- BMW Divize 07.02. 09:58 - pavproch
- Toyota obecně 07.02. 08:33 - abgx1
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 07.01. 17:13 - Anonymoous
- Volvo 07.01. 13:50 - řidičBOB
