Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Model, který „udělal” Volkswagen, skončí bez nástupce. Prý už se vyčerpal
7.3.2018 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Jeho historie je tak dlouhá, jako historie samotného Volkswagenu, neboť právě on dal automobilce jméno. Každý příběh ale jednou končí.
Stávající generace Volkswagenu Beetle přišla na světlo světa v roce 2011 a logicky bychom se tedy měli začít ptát po datu příchodu nástupce. Ten ale pro někoho možná i překvapivě nedorazí, jak uvedl v Ženevě šéf vývojového oddělení Frank Welsch. Automobilka tak ukončí existenci modelu, který je pro ní z historického pohledu důležitější než kterýkoli jiný - vůz později označovaný jako Brouk kdysi definoval její podstatu i jméno.
„Dvě nebo tři generace jsou prozatím dost,“ uvedl Welsch. A zároveň dodal, že tento vůz „byl stvořen s minulostí na paměti, ale to nemůžete udělat pětkrát a mít stále nový a nový a nový Beetle“. Vůz tedy nejspíše do konce této dekády skončí a úlohu kabrioletu převezme nedávno potvrzený T-Roc se stahovací střechou. Tento crossover má zaskočit i za Eos a Golf Cabriolet.
Kromě toho ovšem Volkswagen přivede do hry také novodobý Microbus, tedy další legendární vůz značky. Půjde o produkční verzi konceptu I.D. Buzz a očekávat tedy můžeme elektrické ústrojí. To je přitom stěžejní částí novinky, bez něj by totiž daný model ani nemohl být realizován. „V minulosti jsme měli mnoho konceptů nového Microbusu, ale všechny počítaly s motorem vpředu. Něco takového ale nešlo zrealizovat.“
„S platformou MEB ale můžete stvořit autobus a může jít o autentický vůz původních tvarů s volantem namontovaným přesně ve stylu originálu. Toho ale nelze dosáhnout s motorem vpředu. Tvary, kterých se dočkal koncept, jsou tedy realistické,“ uvedl Welsch. Je tedy více než jisté, že Microbus se vrátí, přičemž v showroomech značky jej máme čekat na přelomu let 2021 a 2022.
„Lidé se pořád ptají, kdy začne výroba, a tak jsme se rozhodli jít tímto směrem. Je lepší mít toto než pět generací nového Beetlu,“ dodal dále šéf vývoje. My pak jen můžeme zmínit, že kupříkladu evropský zájem o VW Brouk se za posledních šest let příliš nezměnil, pokaždé bylo prodáno přes 20 tisíc aut. Nicméně loni byla tato meta překonána již jen lehce. Pro automobilku se nakonec žádná z novodobých inkarnací vozu nestala takovým hitem, jak očekával, takže ukončení jeho existence má svou logiku. Třebaže při jeho ztvárnění a cenách bůhvíjaký zájem VW ani nemohl očekávat...










































































Toto je původní Brouk z roku 1943, všimněte si množství log Volkswagenu vně i uvnitř




Kořeny tohoto vozu jsou dobře známou věcí, po řadě dílčích modernizací se nakonec vyráběl ještě nedávno








Stávající, třetí generace Volkswagenu Beetle je ovšem tou poslední













Jakousi nepřímou náhradou se stane produkční verze konceptu VW I.D. Buzz
Zdroj: Autocar
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Novinář poprvé nafotil a natočil nemaskované elektrické Ferrari na ulici. Vypadá tak snad ještě hůř, to se nezdálo být možné
před 6 hodinami
Ein Volk, ein Reich, ein Auto: Audi Nuvolari se ukázalo v akci a je to zas jednou vůz, který vypadá líp v kamufláži než bez ní
včera
Když hoří desítky elektrických aut, tohle je jediná fotka, kterou zveřejní hasiči, aby někdo náhodou neviděl, co vlastně hořelo
včera
Nové na MotoForum.cz
- Bulegova spanilá jízda pokračuje včera 20:47
- Debise vítězem soboty v Misanu, naši nebodovali včera 20:19
- Bulega získal Superpole v Misanu včera 11:55
- V Superbicích po pátku vede Bulega před Lecuonou 12.6.2026
- Superpole vítězem Öncü, 25. Vostatek, 33. König 12.6.2026
Nejčtenější články
Vzácný Saleen tragicky zesnulé hollywoodské hvězdy je na prodej, je to v podstatě závoďák, který může na silnice
14.5.2026
„Tak mi to nevyšlo, no.” Posedlý šéf Hondy přivedl firmu do první ztráty od roku 1957, jde o víc než 50 miliard
15.5.2026
Ono to půjde: Příchod elektrického VW Golf byl zrušen, šéf firmy ho označuje za „zbytečný”
15.5.2026
Tato volitelná výbava zdarma udělá z vašeho nového BMW M3 kombi nenapadného bijce téměř všeho a všech
15.5.2026
VW potřeboval tři roky, jednu zvláštní edici a extra paket navíc, aby o 0,358 sekundy sebral rekord Nürburgringu Japoncům
15.5.2026
Živá témata na fóru
- IT poradna 06.14. 13:27 - pavproch
- Škoda Auto obecně 06.14. 11:16 - mattonecz
- BMW Divize 06.13. 13:01 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 06.12. 15:34 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 06.12. 11:06 - M.Z.
- Další zajímavá autovidea 06.11. 08:39 - spooon
- Dříve M135i, nyní ///M2 06.10. 17:16 - Eda
- Video a Nordschleife, the best of 06.10. 15:28 - Vrooom
