Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
NanoFlowcell Quantino: městské elektrokupé má dát 1 000 km na „nabití”
19.2.2015 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Tisíc kilometrů na jedno doplnění energie je ambiciózní cíl, unikátní palivové články firmy NanoFlowcell jej však mají zvládnout, a to ještě letos.
První, několik dní starý obrázek malého stroje firmy NanoFlowcell dostává pokračování. Známe název nového auta, jeho zaměření i některé parametry. Je to menší sourozenec Quantu e-Sportlimousine, resp. Quantu F, v nějž se koncept z loňské Ženevy vyvinul. Nese název Quantino, tedy snad něco ve smyslu Quant-bambino.
Jak jsme předpokládali, tento stroj je označen jako městské kupé. Nemá tedy přes pět metrů, jako jeho větší bratr - délka je 3 910 mm, o dobrých 30 centimetrů méně, než má Hyundai Veloster, a interiér je konfigurace 2+2. Podobně jako větší Quant F, i tohle je čtyřkolka, ale o dost slabší - o pohon se starají čtyři elektromotory ve 22" kolech, každý o výkonu 136 koní. To znamená maximálku „přes 200 km/h”, jak říká tisková zpráva.
Také to ale má znamenat špičkový dojezd. Automobilka hovoří o tisícovce kilometrů na jedno... doplnění energie, řekněme. Tento stroj totiž využívá stejného systému jako větší Quant F, tedy dvou nádrží s elektrolyty, jedním nabitým kladně, druhým záporně. Každého tu má být 175 litrů. Jejich setkání přes membránu v palivovém článku produkuje elektřinu pro pohon vozu a všeho ostatního, co je na palubě.
Není ale zatím známo, jakým způsobem bude energie doplňována, zda se bude „prázdný” elektrolyt vypouštět a nabitý tankovat jako u konvenčního automobilu, či zda bude nutno vůz na dlouhé hodiny připojit k nabíječce a pohonný systém nějakým způsobem elektrolyty opět nabije. Snad se víc dozvíme v Ženevě, kde lichtenštejnská automobilka NanoFlowcell svůj nový stroj představí.
Podle výrobce to není úplně koncept. „Quantino je elektrické vozidlo pro každého,” říká technický šéf značky Nunzio la Vecchia. „Je cenově dostupné a má extravagantní, unikátní design. Není to jen koncept - stane se realitou ještě v průběhu tohoto roku. Budeme Quantino řídit v roce 2015 a velmi rychle chceme získat homologaci pro silniční provoz,” dodává.
Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2015.




NanoFlowcell Quantino vypadá jako koncept, podle šéfa značky tomu tak ale není
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Když už Bentley nemá atraktivní nová auta, zkouší aspoň předělat své showroomy. Vidíte správně, co v nich teď na klienty čeká
včera
Navrátivší se britský elegán s motorem V8 převedl svůj zvuk, zní skoro jako závoďák
26.9.2026
Nejnovější Bentley už natočili v běžném provozu, lidé si ho pletou s čínským SUV
25.9.2026
Nejčtenější články
Američané znovu přichází na chuť dieselům, v některých autech jsou prostě nepřekonatelné. Tohle dostalo nafťák 6,7 V8 s 1 458 Nm
30.8.2026
Nejetá nejlepší verze Škody Octavia Combi pod cenou základní Fabie se v prodeji nevídá, lepší „vše v jednom” dnes koupíte stěží
30.8.2026
Hyundai chce kompletně zkopírovat BMW. Chystá svou vlastní M3 i modely M Performance, nejdřív ale musí udělat krok zpět
30.8.2026
Číňané týden v kuse jezdili se svým luxusním elektromobilem. Najeli 30 tisíc km a víc než 350krát ho dobili, pak zkontrolovali baterii
30.8.2026
V první evropské zemi se přestali mazat s aktivisty lepícími se k silnicím, zavádí nový tvrdý přístup. Aktivisté nevěří a dráždí hada
31.8.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
