Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
NanoFlowcell Quantino: městské elektrokupé má dát 1 000 km na „nabití”
19.2.2015 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Tisíc kilometrů na jedno doplnění energie je ambiciózní cíl, unikátní palivové články firmy NanoFlowcell jej však mají zvládnout, a to ještě letos.
První, několik dní starý obrázek malého stroje firmy NanoFlowcell dostává pokračování. Známe název nového auta, jeho zaměření i některé parametry. Je to menší sourozenec Quantu e-Sportlimousine, resp. Quantu F, v nějž se koncept z loňské Ženevy vyvinul. Nese název Quantino, tedy snad něco ve smyslu Quant-bambino.
Jak jsme předpokládali, tento stroj je označen jako městské kupé. Nemá tedy přes pět metrů, jako jeho větší bratr - délka je 3 910 mm, o dobrých 30 centimetrů méně, než má Hyundai Veloster, a interiér je konfigurace 2+2. Podobně jako větší Quant F, i tohle je čtyřkolka, ale o dost slabší - o pohon se starají čtyři elektromotory ve 22" kolech, každý o výkonu 136 koní. To znamená maximálku „přes 200 km/h”, jak říká tisková zpráva.
Také to ale má znamenat špičkový dojezd. Automobilka hovoří o tisícovce kilometrů na jedno... doplnění energie, řekněme. Tento stroj totiž využívá stejného systému jako větší Quant F, tedy dvou nádrží s elektrolyty, jedním nabitým kladně, druhým záporně. Každého tu má být 175 litrů. Jejich setkání přes membránu v palivovém článku produkuje elektřinu pro pohon vozu a všeho ostatního, co je na palubě.
Není ale zatím známo, jakým způsobem bude energie doplňována, zda se bude „prázdný” elektrolyt vypouštět a nabitý tankovat jako u konvenčního automobilu, či zda bude nutno vůz na dlouhé hodiny připojit k nabíječce a pohonný systém nějakým způsobem elektrolyty opět nabije. Snad se víc dozvíme v Ženevě, kde lichtenštejnská automobilka NanoFlowcell svůj nový stroj představí.
Podle výrobce to není úplně koncept. „Quantino je elektrické vozidlo pro každého,” říká technický šéf značky Nunzio la Vecchia. „Je cenově dostupné a má extravagantní, unikátní design. Není to jen koncept - stane se realitou ještě v průběhu tohoto roku. Budeme Quantino řídit v roce 2015 a velmi rychle chceme získat homologaci pro silniční provoz,” dodává.
Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2015.




NanoFlowcell Quantino vypadá jako koncept, podle šéfa značky tomu tak ale není
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Kutil Tim otevřel svou soukromou garáž. Má ji plnou skvostů, extrémní auto používá i na denní ježdění
včera
Světový rekord v rychlosti výměny motoru auta je starý už přes 40 let a dodnes si budete drbat hlavu, jak mohl být stanoven
11.10.2026
Ikonický Jeep vykopli z Evropy, místo něj sem posílají tuhle „elektriku”. V testu dojezdu nedojela ani při stálých 120 km/h skoro nikam
10.10.2026
Nejčtenější články
Zelené hlavičky dostaly nový nápad: Uměle zpomalit fungování čerpacích stanic, aby jejich favorité konečně vyhráli
16.9.2026
Nejnovější koncept Volkswagenu je výsměch zdravému rozumu. Vypadá jako cyklohelma na kolech, nedokáže ale víc než komfortní dieselová limuzína
16.9.2026
Mercedes začal potají vyprodávat nechtěné Maybachy se slevou 1,5 milionu Kč, v tomto segmentu je to nevídaná věc
16.9.2026
Supersport Hyundai není jen sen. Ukázal v ostré akci na veřejnosti, jeho V8 zní hladově
16.9.2026
Číňané ukázali svůj nový tahač pro Evropu a Teslu rázem překonává téměř ve všem, bez 9 let čekání
16.9.2026
Živá témata na fóru
- Volkswagen obecne 10.13. 21:19 - mattonecz
- Přituhuje 10.13. 20:37 - řidičBOB
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 10.13. 20:35 - řidičBOB
- Onboard videa 10.13. 20:31 - řidičBOB
- S větrem ve vlasech.... 10.13. 14:50 - pavproch
- BMW Divize 10.13. 11:28 - Předseda
- Lampárna (stěžovatelna) 10.12. 21:52 - Lachende Bestien
- Mobilní telefony a vše okolo mobilních komunikací 10.12. 21:43 - Lachende Bestien
