Nová Alpina B5 BiTurbo má 608 koní, stovku za 3,6 s můžete mít i v kombíku

7.3.2017 | Petr Prokopec | 1 příspěvek

(+ video) Nová generace modelu B5 BiTurbo je opět k mání jako sedan a kombík. Obě verze přitom pohání V8 s 608 koňmi mířícími na všechna kola.

Na příchod nové generace Alpiny B5 BiTurbo jsme upozorňovali již před několika málo týdny, kdy se na světlo světa vyklubala první upoutávka. Ta se nesla ve sněžném duchu, pročež jsme skoro nepochybovali o přítomnosti systému 4x4. Nyní byla novinka z německého Buchloe představena na ženevském autosalonu, odkud míří rovnou do prodeje. Logicky tedy můžete očekávat plné představení vozu včetně všech potřebných dat. Víme tedy, jak je to s oním pohonem všech kol i jaké jsou ceny.

Nejprve ovšem zmíníme modifikovanou karoserii, která již tradičně kombinuje eleganci se sportovním duchem. Máme tu proto nový čelní a zadní spoiler, s nimiž dorazila i vícepaprsková 20palcová litá kola. Za nimi se pak skrývají modře lakované brzdové třmeny, které korespondují s barvou karoserie - tedy za předpokladu, že sáhnete po odstínu Alpina Blue, za který je ovšem stejně jako za zelenou Alpina Green třeba připlácet, a to 2 411 Eur (cca 65 500 Kč).

Dále mohou zákazníci sáhnout ještě po grafických polepech, které lze objednávat ve stříbrném nebo zlatém provedení. Mimo to můžete ještě barevně specifikovat nápis „Alpina“ na předním nárazníku, tím nám ovšem venkovní přerod končí. Přesunout se tak můžeme do kabiny, jejíž vzhled je přímo odvislý od fantazie klienta. Standardem se ovšem stává kožené čalounění Nappa, čtyřzónová klimatizace a unikátní volant zdobený modrými či zelenými švy.

Vedle toho je možné počítat s podsvícenými prahovými lištami, speciální plaketkou odkazující na individuální výrobu či kupříkladu dřevěnými dekory. Na výběr jsou různé druhy materiálu, stejně jako lze zvolit povrch s „otevřenými póry“ nebo naopak lesklý a neprůzračný klavírní lak. Jak jsme ovšem řekli, právě zde můžete svým tužbám povolit uzdu, pročež se dá předpokládat, že každá Alpina B5 BiTurbo bude de facto unikátem.

Nyní ale již hurá pod kapotu, kde trůní 4,4litrový osmiválec. Ten byl techniky z Buchloe řádně poladěn, pročež aktuálně produkuje 608 koní a 800 Nm. Přenos výkonu má pak na starosti osmistupňový automat ZF, který je vůbec poprvé v historii modelu B5 spárován s pohonem všech kol. Jde přitom o jedinou volbu, manuál či zadokolku neseženete ani za příplatek.

Tímto krokem Alpina plně reflektuje posun BMW, které v případě nové generace M5, na jejíž odhalení by mělo dojít na podzim ve Frankfurtu, taktéž s ničím jiným než se systémem xDrive nepočítá. Na rozdíl od mnichovské automobilky vám však Alpina umožní volbu v rámci karoserie - nové B5 BiTurbo je totiž stejně jako předchůdce k dispozici ve verzích sedan a kombi.

Méně praktické provedení s navýšeným výkonem zvládá sprint z klidu na stovku za 3,5 sekundy při cestě za nejvyšší rychlostí 330 km/h, zatímco Touring je o desetinu sekundy a pět kilometrů v hodině pomalejší. Stále se ovšem může pochlubit dynamikou supersportů, pročež asi nepřekvapí nemalé ceny - ty startují na sumě 96 891 Eur (2 618 500 Kč).

V případě sedanu budete platit o trochu méně (94 118 Eur/2 543 500 Kč), nicméně finální účet může stejně jako u kombíku navýšit již zmiňovaná příplatková výbava. Do té se přitom kromě laku nastěhoval třeba samosvorný diferenciál (2 773 Eur/75 000 Kč) nebo účinnější brzdy (1 495 Eur/40 500 Kč). Ve všech případech jde přitom o ceny bez DPH.

Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2017.

Nová Alpina B5 BiTurbo má 608 koní, stovku za 3,6 s můžete mít i v kombíku - 1 - Alpina B5 Bi-Turbo Zeneva 2017 zive 01Nová Alpina B5 BiTurbo má 608 koní, stovku za 3,6 s můžete mít i v kombíku - 2 - Alpina B5 Bi-Turbo Zeneva 2017 zive 02Nová Alpina B5 BiTurbo má 608 koní, stovku za 3,6 s můžete mít i v kombíku - 3 - Alpina B5 Bi-Turbo Zeneva 2017 zive 03Nová Alpina B5 BiTurbo má 608 koní, stovku za 3,6 s můžete mít i v kombíku - 4 - Alpina B5 Bi-Turbo Zeneva 2017 zive 04Nová Alpina B5 BiTurbo má 608 koní, stovku za 3,6 s můžete mít i v kombíku - 5 - Alpina B5 Bi-Turbo Zeneva 2017 zive 05Nová Alpina B5 BiTurbo má 608 koní, stovku za 3,6 s můžete mít i v kombíku - 6 - Alpina B5 Bi-Turbo Zeneva 2017 zive 06Nová Alpina B5 BiTurbo má 608 koní, stovku za 3,6 s můžete mít i v kombíku - 7 - Alpina B5 Bi-Turbo Zeneva 2017 zive 07Nová Alpina B5 BiTurbo má 608 koní, stovku za 3,6 s můžete mít i v kombíku - 8 - Alpina B5 Bi-Turbo Zeneva 2017 zive 08Nová Alpina B5 BiTurbo má 608 koní, stovku za 3,6 s můžete mít i v kombíku - 9 - Alpina B5 Bi-Turbo Zeneva 2017 zive 09Nová Alpina B5 BiTurbo má 608 koní, stovku za 3,6 s můžete mít i v kombíku - 10 - Alpina B5 Bi-Turbo Zeneva 2017 zive 10Nová Alpina B5 BiTurbo má 608 koní, stovku za 3,6 s můžete mít i v kombíku - 11 - Alpina B5 Bi-Turbo Zeneva 2017 zive 11Nová Alpina B5 BiTurbo má 608 koní, stovku za 3,6 s můžete mít i v kombíku - 12 - Alpina B5 Bi-Turbo Zeneva 2017 zive 12Nová Alpina B5 BiTurbo má 608 koní, stovku za 3,6 s můžete mít i v kombíku - 13 - Alpina B5 Bi-Turbo Zeneva 2017 zive 13Nová Alpina B5 BiTurbo má 608 koní, stovku za 3,6 s můžete mít i v kombíku - 14 - Alpina B5 Bi-Turbo Zeneva 2017 zive 14Nová Alpina B5 BiTurbo má 608 koní, stovku za 3,6 s můžete mít i v kombíku - 15 - Alpina B5 Bi-Turbo Zeneva 2017 zive 15
Takto se nová B5 představila v Ženevě

Nová Alpina B5 BiTurbo má 608 koní, stovku za 3,6 s můžete mít i v kombíku - 16 - BMW Alpina B5 BiTurbo 2017 prvni sada 01Nová Alpina B5 BiTurbo má 608 koní, stovku za 3,6 s můžete mít i v kombíku - 17 - BMW Alpina B5 BiTurbo 2017 prvni sada 01aNová Alpina B5 BiTurbo má 608 koní, stovku za 3,6 s můžete mít i v kombíku - 18 - BMW Alpina B5 BiTurbo 2017 prvni sada 02Nová Alpina B5 BiTurbo má 608 koní, stovku za 3,6 s můžete mít i v kombíku - 19 - BMW Alpina B5 BiTurbo 2017 prvni sada 02aNová Alpina B5 BiTurbo má 608 koní, stovku za 3,6 s můžete mít i v kombíku - 20 - BMW Alpina B5 BiTurbo 2017 prvni sada 03Nová Alpina B5 BiTurbo má 608 koní, stovku za 3,6 s můžete mít i v kombíku - 21 - BMW Alpina B5 BiTurbo 2017 prvni sada 03a
Nová Alpina B5 BiTurbo má 608 koní, stovku za 3,6 s můžete mít i v kombíku - 22 - BMW Alpina B5 BiTurbo 2017 prvni sada 04Nová Alpina B5 BiTurbo má 608 koní, stovku za 3,6 s můžete mít i v kombíku - 23 - BMW Alpina B5 BiTurbo 2017 prvni sada 04aNová Alpina B5 BiTurbo má 608 koní, stovku za 3,6 s můžete mít i v kombíku - 24 - BMW Alpina B5 BiTurbo 2017 prvni sada 05Nová Alpina B5 BiTurbo má 608 koní, stovku za 3,6 s můžete mít i v kombíku - 25 - BMW Alpina B5 BiTurbo 2017 prvni sada 06Nová Alpina B5 BiTurbo má 608 koní, stovku za 3,6 s můžete mít i v kombíku - 26 - BMW Alpina B5 BiTurbo 2017 prvni sada 07Nová Alpina B5 BiTurbo má 608 koní, stovku za 3,6 s můžete mít i v kombíku - 27 - BMW Alpina B5 BiTurbo 2017 prvni sada 08Nová Alpina B5 BiTurbo má 608 koní, stovku za 3,6 s můžete mít i v kombíku - 28 - BMW Alpina B5 BiTurbo 2017 prvni sada 09Nová Alpina B5 BiTurbo má 608 koní, stovku za 3,6 s můžete mít i v kombíku - 29 - BMW Alpina B5 BiTurbo 2017 prvni sada 10
Alpina B5 BiTurbo bude na rozdíl od BMW M5 nabízena jako sedan i jako kombík. Obě varianty dostanou do vínku 608 koní

Petr Prokopec

Další zajímavé články:

Diskuze 1 příspěvek

 

Živá témata na fóru

zobrazit vše

Autobazar

zobrazit vše