Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Neoficiální M5 dostane znovu do vínku 4,4litrový motor V8 twin-turbo. Jeho výkon nejspíše překročí 600 koní, hmotnost sedanu ale půjde dolů.

Do zahájení ženevského autosalonu již zbývá jen něco málo přes dva týdny. Není proto překvapivé, že se na světlo světa klube stále více novinek, které můžeme na výstavišti Palexpo očekávat. Jen během dnešního rána jsme si mohli představit Lamborghini Huracán Performante a SCG003S, nyní tu pro změnu máme upoutávku oznamující příchod nové Alpiny B5 Bi-Turbo.

Tento model je předzvěstí nové M5 a stejně jako tovární stroje pochopitelně počítá s nasazením modulární architektury CLAR. Hmotnost tedy u Alpiny poletí dolů stejně, jako tomu bylo u standardní sedanu. Pod kapotou ovšem můžeme očekávat zcela opačný krok, přestože pohon dostane, tak jako u dosluhující generace, na starost přeplňovaný 4,4litrový osmiválec.

Pohonná jednotka by měla produkovat více výkonu než dosud, tedy přes 600 koní, nicméně s ohledem na zmiňovaný pokles hmotnosti lze očekávat citelně lepší jízdní dynamiku. Zrychlení z klidu na stovku stoprocentně klesne pod 4 sekundy, konkrétní čas ale nelze zatím odhadnout. Můžeme totiž jen spekulovat o tom, zda také B5 dostane stejně jako tovární M5 do vínku pohon všech kol. Možné to ovšem je, napovídalo by tomu totiž první video, kde se poladěný sedan prohání po čerstvém i namrznutém prašanu.

Bližší informace můžeme očekávat nejpozději na zmiňované Ženevě, pročež aktuálně jen dodáme, že záhy po sedanu se Alpina chystá také na odhalení modelu B5 Touring. V jeho případě přitom můžeme očekávat stejné výkony, ovšem doplněné o něco větší praktičností.

Petr Prokopec